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  • Autoankauf Reutlingen | Zuverlässiger Autoankauf in Reutlingen zu Top-Preisen

    Autoankauf Reutlingen | Zuverlässiger Autoankauf in Reutlingen zu Top-Preisen

    Autoankauf Reutlingen
    Autoankauf Reutlingen | Zuverlässiger Autoankauf in Reutlingen zu Top-Preisen

    Autoankauf in Reutlingen | Zuverlässiger Autoankauf in Reutlingen zu Top-Preisen

    https://www.autosankauf-reutlingen.de/ | Beim PKW Ankauf sind Profis am Werk – zum Vorteil des Verkäufers
    Natürlich gibt es viele Wege für einen Unfallwagen- oder PKW Ankauf. Da ist zum einen die Inzahlungnahme. Doch ist sie tatsächlich der beste Weg, sein altes Fahrzeug zu guten Konditionen loszuwerden? In aller Regel lautet die Antwort auf diese Frage: Nein. Der Grund dafür liegt auf der Hand: Die Autohäuser möchten ihre Neuwagen verkaufen, an den alten Wagen besteht dagegen kein Interesse. Und so ist dieser Weg zwar komfortabel, doch meist nicht der effektivste, wenn ein attraktiver Kaufpreis für den Gebraucht- oder Unfallwagen erzielt werden soll. Der Autoankauf Reutlingen dagegen ist tatsächlich am Ankauf von gebrauchten PKW interessiert, da sie der Kern seines Geschäfts sind. Der Autosankauf in Stuttgart realisiert den Gebrauchtwagenverkauf selbst dann, wenn das Fahrzeug nicht mehr fahrbereit ist – sei es, weil es sich um einen Unfallwagen handelt oder aber die Hauptuntersuchung lange überfällig ist. Der Gebrauchtwagenverkauf „Autosankauf-Reutlingen“ bietet dem Kunden damit einen doppelten Nutzen: bessere Konditionen für den „Alten“ und darüber hinaus eine komfortable Verhandlungsposition beim Kauf des Neuwagens.

    Autoankauf aller PKW in Reutlingen

    Es lohnt sich also, Kontakt zum Autoankauf Reutlingen anzunehmen – nicht nur, weil die Barzahlung des vereinbarten Kaufpreises unmittelbar nach dem Zustandekommen des Vertrages erfolgt. Darüber hinaus garantiert der PKW Ankauf eine ehrliche und schnelle Umsetzung des Gebrauchtwagenverkaufs insgesamt. Praktisch ist darüber hinaus, dass der Autosankauf in Reutlingen die angebotenen Autos dank seiner hervorragenden Vernetzung in ganz Deutschland begutachten und abholen kann. Der PKW Ankauf erfolgt unabhängig von Fabrikat und Modell, von Alter und Zustand des Fahrzeugs.

    Export Autohändler in Reutlingen

    Der Grund hierfür liegt auf der Hand: Erstens kennen sich die Spezialisten des Autoankaufs mit jeder Art von PKW aus. Sie sind in der Lage, die Fahrzeuge selbst aufzuarbeiten. Der zweite Grund besteht darin, dass die Fahrzeuge nach ihrer Aufarbeitung in den Export gelangen, wo Bedarf für alle Modelle, die der Automarkt zu bieten hat, besteht. Dies wiederum hat zur Folge, dass der Autosankauf Reutlingen stets zu besten Konditionen ankauft, sodass jeder Gebrauchtwagenverkauf zu einem Gewinn für Käufer und Verkäufer wird.

    Kurzzusammenfassung
    Natürlich gibt es viele Wege für einen Gebrauchtwagenverkauf. Sehr beliebt ist die Inzahlungnahme. Doch es stellt sich die Frage, ob sie tatsächlich der beste Weg ist, um seinen Gebrauchten oder Unfallwagen zu guten Konditionen loszuwerden. In der Regel ist sie das nicht, denn der Fokus der Autohäuser liegt auf dem Verkauf von Neuwagen, an Gebrauchtwagen besteht kein echtes Interesse. Da der Autoankauf-Reutlingen dagegen mit Gebrauchtwagen handelt und diese exportiert, kann er jeden PKW Ankauf zu fairen Konditionen abwickeln, sodass der Gebrauchtwagenverkauf sowohl für den Käufer als auch für den Verkäufer zu einem echten Gewinn wird.

    Pressekontakt:
    Herr El-Lahib
    Hirschmühlen Straße 2
    73527 Schwäbisch Gmünd
    Telefon: 0152-26182414
    E-Mail: info@autosankauf-Reutlingen.de
    Web: https://www.autosankauf-reutlingen.de/


    Autoankauf Koblenz
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    Autoankauf in Wuppertal
    Autoankauf Aachen
  • Autoankauf Export – PKW Ankauf Unfallwagen Export – Wir Kaufen jeden Wagen

    Autoankauf Export – PKW Ankauf Unfallwagen Export – Wir Kaufen jeden Wagen

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    Autoankauf Export kauft Unfallfahrzeuge

    https://www.auto-ankauf-exports.de/ |  Mancher Autobesitzer möchte sein Auto verkaufen weil es nicht mehr intakt ist oder keinen TÜV mehr hat und findet deshalb auf dem privaten Automarkt keinen Käufer, der bereit wäre, die Summe die er sich vorstellt, zu zahlen. In diesem Fall sollte der betreffende Autobesitzer sich mit Auto-Ankauf-Exports.de Verbindung setzen, um die Preisvorstellungen mitinander abzugleichen. Meistens haben beide Geschäftspartner die in etwa gleiche Vorstellung, so dass es sich auf jeden Fall lohnt, uns anzurufen. Autoankauf Export zahlt Bestpreise für jedes Fahrzeug, ganz gleich in welchem Zustand es sich befindet.

    Autoankauf Export ist Ihr kompetenter Autoankauf  für  Gebrauchtwagen Unfallwagen

    Und so kann man die den Autobesitzer in Export nur bitten, er möge sich die Zeit nehmen, Autoankauf Export zu kontaktieren, damit er einen fairen Preis für sein altes und eventuell defektes Fahrzeug bekommt. Allemale wird er von Auto-Ankauf-Exports.de für sein defektes Fahrzeug mehr bekommen, als wenn er es auf dem privaten Markt verkauft oder gar auf dem dem Schrottplatz lässt und dort sogar eventuell noch hohe Gebühren für die Entsorgung seines defekten oder alten Fahrzeuges zahlen muss.

    Autoankauf Export kauft jedwedes Fahrzeug

    Der unschlagbare Service von Auto-Ankauf-Exports.de liegt darin, dass das Fahrzeug kostenfrei abgemeldet und abgeholt wird – egal, in welchem Zustand sich der gebrauchte PKW befindet: sei es ohne TÜV, ohne Reifen, mit Motorschaden oder Totalschaden. Autoankauf Export kauft jedwedes Fahrzeug auf: auch, wenn es mit hoher Kilometerleistug, mit Getriebeschaden oder defekte Autos.

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    Für einen Autoverkauf bedarf es eines Vertrauensvotums, das man sicher vorher aussprechen darf, denn seit über 15 Jahren kauft Autoankauf Export seriöser Basis Altfahrzeuge jeglicher Art an und leistet dabei einen exzellenten Service mit dem kostenfreien Abtransport und Abmelden der gebrauchten Autos. Geschulte Mitarbeiter verladen das gebrauchte Auto – wenn nötig, auch auf einen Tieflader – und leisten einen sicheren und gewissenhaften Service bei der Übergabe des Gebrauchtwagens.

    Pressekontakt:

    Auto Ankauf Export Mervies Landreas
    Karlsruherstr 101
    51065 Köln

    Telefon +49 0157 50 93 49 59
    Email: info@auto-ankauf-exports.de
    Webseite : www.auto-ankauf-exports.de

     

    Firmenbeschreibung
    Unsere Firma blickt auf mehr als 15 Jahre Erfahrung im Handel mit PKW zurück. Wir sind fokussiert auf PKW und LKW-Ankauf sowie auf den Ankauf von Mängelfahrzeugen: Motordefekt, Getriebedefekt, Unfallschaden. Unsere Kontakte zu ausländischen Händlern sind ausgezeichnet und diese PKW werden ins ostereuropäische und afrikanische Ausland exportiert


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  • Oberbürgermeisterin Reker zu Besuch bei den Ford-Werken

    Oberbürgermeisterin Reker zu Besuch bei den Ford-Werken

    Werbung Autohaus
    Marketing und Verkauf
    Marketing und Verkauf

    Köln (ots) – Kölns Oberbürgermeisterin Henriette Reker besuchte die Ford-Werke
    Gesprächsrunde mit Mitgliedern der deutschen Geschäftsführung
    Gunnar Herrmann, Vorsitzender der Geschäftsführung, präsentierte vollelektrischen Ford Mustang Mach-E

    Kölns Oberbürgermeisterin Henriette Reker besuchte am Montag, 10. Februar 2020,
    gemeinsam mit Andrea Blome, Beigeordnete Mobilität und Liegenschaften der Stadt
    Köln, die Ford-Werke in Köln und traf sich zu einem informativen Austausch mit
    dem Vorsitzenden der deutschen Geschäftsführung Gunnar Herrmann sowie mit Hans
    Jörg Klein, Geschäftsführer Marketing und Verkauf der Ford-Werke GmbH. In einem
    einstündigen Gespräch erörterten die Beteiligten Anknüpfungspunkte einer
    erweiterten Zusammenarbeit.

    Inhalt der Gespräche waren verschiedene zukünftige Mobilitätsprojekte, die
    gemeinsam durchgeführt werden könnten. Ein Pilotprojekt mit zehn Ford Transit
    Plug-in Hybrid-Fahrzeugen mit fünf städtischen Partnern läuft bereits seit
    Herbst letzten Jahres.

    Zum Abschluss des Besuches nahm die Oberbürgermeisterin in einem rein
    batterie-elektrischen Ford Mustang Mach-E Platz, der erst Ende des Jahres auf
    den deutschen Markt kommt.

    „Es war ein sehr konstruktives Gespräch, in dem wir verschiedene Optionen einer
    weiteren Zusammenarbeit erörtert haben,“ resümierte Gunnar Herrmann,
    Vorsitzender der Geschäftsführung der Ford-Werke GmbH, im Anschluss an das
    Treffen.

    Oberbürgermeisterin Henriette Reker ergänzte: „Es war ein guter Besuch und ein
    konstruktiver Austausch über unterschiedliche Projekte im Bereich der Mobilität.
    Wir werden weiter im Gespräch darüber bleiben, in welchen Bereichen wir noch
    enger kooperieren können.“

    Ford-Werke GmbH

    Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter
    mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis
    und Aachen mehr als 22.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung
    im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 47 Millionen Fahrzeuge produziert.
    Weitere Presse-Informationen finden Sie unter www.media.ford.com.

    Pressekontakt:

    Ute Mundolf
    Ford-Werke GmbH
    0221/90-17504
    umundolf@ford.com

  • Autoankauf Erkrath : Wir interessieren uns nahezu für jedes Fahrzeug

    Autoankauf Erkrath : Wir interessieren uns nahezu für jedes Fahrzeug

    Autoankauf Erkrath | Wir kaufen Gebrauchtfahrzeuge aller Art
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    Pressekontaktdaten
    Geschäftsführung: Wissam Jeme
    Adresse : Hirschmühlen Straße 200 –
    73527 Schwäbisch Gmünd
    Öffnungszeiten: 7:00 Uhr bis 20:30 Uhr
    Telefon: 01523-777-1995
    E-Mail: Info@car-ankauf.de
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    Adresse : Hirschmühlen Straße 200 –
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    Telefon: 01523-777-1995
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  • Autoankauf Erfurt – KFZ Ankauf | PKW Ankauf

    Autoankauf Erfurt – KFZ Ankauf | PKW Ankauf

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  • Schnee oder nicht – bei der WM-Rallye Schweden hat M-Sport Ford die Spitzenplätze im Visier

    Schnee oder nicht – bei der WM-Rallye Schweden hat M-Sport Ford die Spitzenplätze im Visier

    Köln (ots)- Die Ford Fiesta WRC-Piloten Esapekka Lappi und Teemu Suninen
    greifen dank ihrer sehr guten Erfolgsbilanz in Schweden mit viel
    Selbstvertrauen an

    – M-Sport Ford verzeichnet bei der WM-Rallye Schweden sechs Siege
    und 24 Podestplätze seit 1997

    – Mildes Wetter erschwerte das Präparieren der ansonsten stets
    verschneiten Wertungsprüfungen beim zweiten Saisonlauf zur FIA
    Rallye-Weltmeisterschaft

    Bei kaum einem Lauf zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft blickt M-Sport Ford auf
    eine so starke Bilanz zurück wie bei der Rallye Schweden: Sechsmal gewann die
    Mannschaft aus Cumbria seit 1997 im hohen Norden, 24 Mal stand ein Fahrer von
    M-Sport auf dem Podest. Diese Erfolgsgeschichte wollen Esapekka Lappi und Teemu
    Suninen in ihren Fiesta WRC vom 13. bis 16. Februar beim zweiten Saisonlauf
    fortschreiben. Die einzige WM-Rallye bei winterlichen Bedingungen läuft
    vermutlich bei sehr ungewohnten Verhältnissen ab: Statt vereister Strecken, die
    von hohen Schneewällen gesäumt werden, ist die weiße Pracht diesmal Mangelware.
    Die milde Witterung erzwang zahlreiche Änderungen und Kürzungen im
    Streckenverlauf. Um sich mit den Verhältnissen vertraut zu machen, testet
    M-Sport Ford mit beiden Stammfahrern an diesem Wochenende in Schweden. Im
    Mittelpunkt steht dabei auch der schonende Umgang mit den schmalen Spike-Reifen,
    die auf bloßem Schotter über Gebühr verschleißen.

    Neben den beiden World Rally Cars setzt M-Sport Ford auch zwei Fiesta R5 MkII in
    der WRC-2-Kategorie ein. Zudem bildet die Schweden-Rallye den Auftakt zur FIA
    Junioren-Weltmeisterschaft. Dabei starten 16 hoffnungsvolle Nachwuchstalente auf
    identisch präparierten Ford Fiesta R2T19, die von M-Sport Polen aufgebaut
    wurden. Daher machen Rallye-Fahrzeuge von Ford bei dem Winter-Event nicht
    weniger als 44 Prozent des Starterfeldes in unterschiedlichen Klassen aus. Die
    Marke unterstreicht somit einmal mehr, wie erfolgreich sie Fahrzeuge für jede
    Sprosse der Rallye-Karriereleiter bereitstellt.

    „Die Schweden-Rallye gehört zu den Ikonen unter den WM-Läufen. Wir sind
    Organisator Glenn Olsson und seinem Team sehr dankbar, dass sie diese großartige
    Veranstaltung trotz der schwierigen Bedingungen realisieren werden“, erklärt
    M-Sport-Teamchef Richard Millener. „Trotz der milden Witterung haben sie mit
    viel harter Arbeit und in enger Kooperation mit den Teams und der FIA eine tolle
    Bühne für einen weiteren spannenden M-Lauf geschaffen. Die Rallye wird sich
    bestimmt etwas anders anfühlen als sonst, aber das Wichtigste ist, dass sie wie
    geplant stattfindet. Wir waren hier in der Vergangenheit schon oft erfolgreich
    und wollen auch diesmal eine starke Vorstellung zeigen. 2019 fuhr Esapekka Lappi
    als Zweiter aufs Podium und Teemu Suninen führte erstmals in seiner Karriere
    einen WM-Lauf an. Unser Fiesta WRC bewies mit fünf WP-Bestzeiten sein großes
    Potenzial – ähnlich gut soll es auch kommende Woche laufen. Weil die finale
    Streckenführung bis zuletzt unklar war, macht sich das Team am kommenden
    Wochenende bei einem Vortest mit den Straßenverhältnissen vertraut. Und dann
    wollen wir zeigen, wozu wir imstande sind.“

    Esapekka Lappi / Janne Ferm (Ford Fiesta WRC, Startnummer 4); WM-Rang: 4;
    Rallye-Schweden-Starts: 3. Bestes Ergebnis: Platz 2 (2019)

    Nach ihrem vierten Rang beim Saisonauftakt in Monte Carlo wollen Esapekka Lappi
    und Copilot Janne Ferm weiter auftrumpfen. Bei bisher drei Teilnahmen an der
    Rallye Schweden kam das finnische Duo stets unter die ersten Vier, 2019
    erreichten sie sogar Platz zwei. Bei ihrem Schweden-Debüt gelang ihnen 2016 auf
    Anhieb ein Top-Drei-Ergebnis in der WRC-2-Kategorie.

    „Wir haben in Schweden schon ein paar gute Resultate erzielt. Der zweite Platz
    im Vorjahr sticht besonders heraus, weil es damals unsere erst zweite Rallye in
    einem für uns noch neuen Auto war“, erinnert sich Esapekka Lappi. „Niemand weiß,
    welche Streckenverhältnisse uns erwarten, aber der Test an diesem Wochenende
    liefert uns wichtige Fingerzeige. Die Wertungsprüfungen in Schweden sind meist
    schnell – das kommt mir entgegen. Weil auf den Straßen vermutlich nur eine dünne
    Eisschicht liegen wird, müssen wir sehr klug mit den Pneus haushalten, damit die
    Spikes bis zum Reifenwechsel ihre Arbeit machen können. Dass wir auf der ersten
    Etappe als Vierte in die WP starten, ist keine schlechte Ausgangsposition – aber
    warten wir erst mal ab, was passiert“, so der 29-Jährige.

    Teemu Suninen / Jarmo Lehtinen (Ford Fiesta WRC, Startnummer 3); WM-Rang: 7;
    Rallye-Schweden-Starts: 4. Bestes Ergebnis: Platz 8 (2018)

    Auch Teemu Suninen blickt mit großer Vorfreude auf die Rallye Schweden, wo er im
    Vorjahr auf beeindruckende Weise seinen Durchbruch auf WM-Niveau feierte. Der
    heute 26-jährige Finne legte auf den verschneiten Pisten WP-Bestzeiten hin und
    führte erstmals in seiner Karriere einen WM-Lauf an. Mit der Unterstützung
    seines erfahrenen Beifahrers Jarmo Lehtinen, der bereits zwei Siege und fünf
    Podestplätze in Schweden erreicht hat, will Suninen sein unbestrittenes Tempo in
    dieser Saison um noch mehr Konstanz bereichern.

    „Vorheriges Jahr fanden wir eine gute Abstimmung für den weichen Schnee und die
    etwas angegriffene Fahrbahnoberfläche. Es lief richtig gut, wir lagen nach dem
    ersten vollen Tag in Führung und waren die gesamte Rallye über schnell. Jetzt
    wollen wir dieselbe Pace zeigen – aber ohne Fehler zu machen“, gibt der Mann aus
    Tuusula die Marschroute vor. „Natürlich hängt viel vom Wetter ab. Ich denke,
    dass die Veranstalter trotz allem eine gute Rallye auf die Beine stellt werden,
    aber wir müssen erst mal abwarten, wie die Streckenverhältnisse wirklich
    aussehen. Ich hoffe auf Schnee!“

    Ford-Werke GmbH

    Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter
    mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis
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    im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 47 Millionen Fahrzeuge produziert.
    Weitere Presse-Informationen finden Sie unter http://www.media.ford.com.

    Pressekontakt:

    Hartwig Petersen
    Ford-Werke GmbH
    +49 (0) 221/90-17513
    hpeter10@ford.com


    Neue Ford Business-Kampagne für Gewerbekunden
    Rallye Monte-Carlo
    Fiesta WRC von M-Sport Ford starten mit spektakulärem neuem Design
    Der neue Ford Puma

     

  • Neuer SKODA OCTAVIA ab 21.590 Euro erhältlich – Limousinenvariante ab sofort bestellbar

    Neuer SKODA OCTAVIA ab 21.590 Euro erhältlich – Limousinenvariante ab sofort bestellbar

    AutoNews| Carpr.de

    Weiterstadt (ots) – – Vierte Generation des Bestsellers ist nun auch als
    Limousine verfügbar

    – Motorenpalette zum Bestellstart umfasst einen Benzin- und zwei Dieselmotoren

    – Ausstattungslinien Ambition und Style sowie Sondermodell FIRST EDITION zum
    Bestellstart

    – OCTAVIA FIRST EDITION serienmäßig mit Top-Navigationssystem Columbus,
    Infotainment Online und einem Preisvorteil von bis zu 1.410 Euro

    Der neue SKODA OCTAVIA ist ab sofort auch als elegante Limousine bestellbar. Der
    Einstiegspreis liegt bei 21.590 Euro für die Ausstattungslinie Active mit dem
    Benziner 1,0 TSI 81 kW (110 PS)*, die beide ab Jahresmitte erhältlich sein
    werden. Ab sofort können Kunden die vierte Generation des OCTAVIA in den
    Ausstattungslinien Ambition und Style sowie als attraktives Sondermodell FIRST
    EDITION ordern. Das Sondermodell verfügt serienmäßig über das Navigationssystem
    Columbus plus Infotainment Online und bietet einen Preisvorteil von bis zu 1.410
    Euro gegenüber dem Top-Ausstattungsniveau Style.

    Der OCTAVIA COMBI ist bereits seit Mitte Januar bestellbar.
    (http://www.skoda-media.de/press/detail/3334/)

    Mit dem OCTAVIA der vierten Generation präsentiert SKODA seinen Bestseller noch
    geräumiger, vernetzter und emotionaler als je zuvor. Das Kompaktmodell
    kombiniert modernes Design und fortschrittliche Technik mit vorbildlicher
    Effizienz, wegweisender Praktikabilität und hoher Qualität. Ende März feiert der
    OCTAVIA COMBI seine Handelspremiere, die Limousine steht voraussichtlich ab
    April bei den SKODA Partnern. Nach der Kombivariante feiert nun auch die
    Limousine Bestellstart. Bei beiden Karosserieversionen stehen die
    Ausstattungslinien Ambition und Style sowie das Sondermodell FIRST EDITION zur
    Wahl.

    Für den OCTAVIA bietet SKODA wie beim Kombi zum Bestellstart einen Benziner und
    zwei Diesel an. Der mit manuellem 6-Gang-Getriebe kombinierte 1,5 TSI mit
    aktivem Zylindermanagement (ACT) leistet 110 kW (150 PS)*. Basisdiesel ist der
    85 kW (115 PS)* starke 2,0 TDI, der ebenfalls mit Schaltgetriebe ausgestattet
    ist. Der kräftigere 2,0 TDI treibt den OCTAVIA mit 110 kW (150 PS)* an und
    verfügt über ein automatisches 7-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG).

    Den OCTAVIA Ambition stattet SKODA serienmäßig mit wichtigen
    Sicherheitsassistenzsystemen aus. Dazu zählen beispielsweise Fahrlichtassistent
    und Regensensor, Spurhalteassistent und Frontradarassistent inklusive
    City-Notbremsfunktion mit vorausschauendem Fußgängerschutz. Bei
    Frontscheinwerfern, Heckleuchten und Nebelscheinwerfer kommt LED-Technologie zum
    Einsatz. Zudem bietet der OCTAVIA Ambition ein Multifunktions-Lederlenkrad, die
    vollautomatische Zwei-Zonen-Klimaanlage Climatronic, Parksensoren hinten, das
    Musiksystem Swing mit 8-Zoll-Bildschirm und eine Telefon-Freisprecheinrichtung.
    Ebenfalls an Bord sind das online-fähige SKODA Connect inklusive
    Fahrzeugfernzugriff für ein Jahr und die Konnektivitätstechnologie SmartLink.
    Sie vereint die Standards Android Auto, Apple CarPlay und MirrorLink, womit sich
    das eigene Smartphone schnell und einfach mit dem Fahrzeug verbinden lässt. So
    kann der Fahrer auf viele seiner gewohnten Apps zugreifen. Ebenfalls ein
    Highlight: das 10,2 Zoll große Virtual Cockpit, das die analogen Rundinstrumente
    ersetzt. Der Fahrer kann das Display flexibel konfigurieren und zwischen fünf
    verschiedenen Ansichten wählen. In Verbindung mit dem 1,5 TSI ACT 110 kW (150
    PS) ist der OCTAVIA Ambition ab 27.360 Euro erhältlich.

    Der OCTAVIA Style verfügt serienmäßig über 17-Zoll-Leichtmetallfelgen,
    automatisch abblendende Außenspiegel, Fahrprofilauswahl sowie Parksensoren vorn
    und hinten. Die Vordersitze sind beheiz- und elektrisch einstellbar inklusive
    Memory-Funktion. Die Heckleuchten setzen mit Kristallglasdesign und animierten
    Blinkern prägnante Akzente, im Interieur erzeugt die LED-Ambientebeleuchtung
    eine stimmungvolle Lichtszenerie. Zudem umfasst die Ausstattungslinie Style
    Ausstiegswarner sowie Spurwechsel- und Ausparkassistent. Ebenfalls Serie ist das
    Musiksystem Bolero. Die Preise für den OCTAVIA Style beginnen in Verbindung mit
    dem 110 kW (150 kW) starken 1,5 TSI ACT bei 29.750 Euro. Die Auslieferung
    beginnt gegen Jahresende.

    Für den gleichen Preis steht das Sondermodell OCTAVIA FIRST EDITION zur Wahl. Es
    umfasst alle Vorzüge der Ausstattungslinie Style und besitzt zusätzlich das
    Top-Navigationssystem Columbus mit 10 Zoll großem Display und Infotainment
    Online. Die Dienste führen den Fahrer zum Beispiel um Staus herum und liefern
    Informationen zu freien Parkplätzen in der Nähe. Den OCTAVIA FIRST EDITION
    bietet SKODA ab 29.750 Euro an. Beim Kauf profitieren Kunden von einem
    Preisvorteil bis zu 1.410 Euro gegenüber dem vergleichbar ausgestatteten
    Serienmodell Style. Zudem erhalten die ersten Käufer ihren OCTAVIA FIRST EDITION
    bereits zum Marktstart, der voraussichtlich im April erfolgt.

    Alle Details zu Preisen und Ausstattungsmerkmalen stehen unter
    www.skoda-media.de zur Verfügung.

    Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich
    vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden
    bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für
    Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles
    Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des
    Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September
    2018 ersetzt der neue WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)
    den bisherigen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind
    die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in
    vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu
    den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter
    www.skoda-auto.de/wltp.

    Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich
    um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von
    den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu
    deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als
    Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes,
    individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen
    allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
    Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können
    relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik
    verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen
    Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen
    und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

    * Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz
    nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen
    Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer
    Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die
    CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen
    werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand
    GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de),
    unentgeltlich erhältlich ist.

    OCTAVIA 1,0 TSI 81 kW (110 PS)

    Die offiziellen Verbrauchs- und Emissionswerte liegen derzeit nicht vor, da das
    Typgenehmigungsverfahren noch nicht abgeschlossen ist. Das Fahrzeug wird noch
    nicht zum Verkauf angeboten.

    OCTAVIA 1,5 TSI ACT 110 kW (150 PS)

    innerorts 6,4 – 6,2 l/100km, außerorts 4,0 – 3,9 l/100km, kombiniert 4,9 – 4,7
    l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 111 – 109 g/km, CO2-Effizienzklasse A

    OCTAVIA 2,0 TDI SCR 85 kW (115 PS)

    innerorts 4,2 l/100km, außerorts 3,1 l/100km, kombiniert 3,5 l/100km,
    CO2-Emissionen kombiniert 93 – 91 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

    OCTAVIA 2,0 TDI DSG SCR 110 kW (150 PS)

    innerorts 4,4 l/100km, außerorts 3,3 – 3,2 l/100km, kombiniert 3,7 l/100km,
    CO2-Emissionen kombiniert 97 – 96 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

    OCTAVIA FIRST EDITION 1,5 TSI ACT 110 kW (150 PS)

    innerorts 6,4 – 6,2 l/100km, außerorts 4,0 – 3,9 l/100km, kombiniert 4,9 – 4,7
    l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 111 – 109 g/km, CO2-Effizienzklasse A

    OCTAVIA FIRST EDITION 2,0 TDI SCR 85 kW (115 PS)

    innerorts 4,2 l/100km, außerorts 3,1 l/100km, kombiniert 3,5 l/100km,
    CO2-Emissionen kombiniert 93 – 91 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

    OCTAVIA FIRST EDITION 2,0 TDI DSG SCR 110 kW (150 PS)

    innerorts 4,4 l/100km, außerorts 3,3 – 3,2 l/100km, kombiniert 3,7 l/100km,
    CO2-Emissionen kombiniert 97 – 96 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

    Pressekontakt:

    Ulrich Bethscheider-Kieser
    Leiter Produkt- und Markenkommunikation
    Telefon: +49 6150 133 121
    E-Mail: ulrich.bethscheider-kieser@skoda-auto.de

    Karel Müller
    Media Relations
    Telefon: +49 6150 133 115
    E-Mail: Karel.Mueller@skoda-auto.de


    Neuer Topbenziner: SKODA SCALA und SKODA KAMIQ bestellbar
    SKODA KAMIQ SCOUTLINE: Crossover im Abenteuer-Look
  • Große Leserwahl von AUTO MOTOR UND SPORT: Fast 103.000 Leser und Nutzer kürten ihre BEST CARS 2020

    Große Leserwahl von AUTO MOTOR UND SPORT: Fast 103.000 Leser und Nutzer kürten ihre BEST CARS 2020

    Stuttgart (ots) – VW behauptet bei der Leserwahl BEST CARS 2020 von AUTO MOTOR
    UND SPORT seine Pole Position: Mit vier Trophäen gewinnen die Wolfsburger erneut
    mehr Kategorien als jede andere Marke. Mit den Modellen Up (Mini Cars), Polo
    (Kleinwagen), Golf (Kompaktklasse) und Multivan (Vans) verteidigt die Marke ihre
    Vorjahreserfolge. Neben dem Up konnte auch der frisch überarbeitete Multivan
    seinen Vorsprung gegenüber dem Vorjahr ausbauen. Auf ihn entfielen 35,5 Prozent
    der Nennungen.

    Die Begeisterung für das Auto ist gemessen an der Beteiligung bei der
    traditionsreichen Wahl ungebrochen. Mit insgesamt 102.974 Teilnehmern liegt der
    Wert bei der Leser- und Nutzerwahl von AUTO MOTOR UND SPORT wieder klar über der
    100.000er-Marke. In diesem Jahr standen 387 Auto-Modelle in elf Kategorien zur
    Auswahl. Bereits zum 44. Mal rief das Magazin der Motor Presse Stuttgart zum
    Votum auf, dessen Ergebnisse in der Branche immer mit größter Spannung erwartet
    werden.

    Das Stuttgarter Stadtduell geht bei BEST CARS in diesem Jahr unentschieden aus:
    Zwar verteidigt Porsche mit seinem Modellklassiker 911 zwei Gesamtsiege. Das
    Coupé entscheidet erneut deutlich die Kategorie „Sportwagen“ für sich, die
    offene Version gewinnt die Kategorie „Cabrios“. Aber in der Kategorie
    „Luxusklasse“ reiht sich der Vorjahressieger Panamera hinter der Mercedes
    S-Klasse auf dem zweiten Platz ein. Mit der G-Klasse kann Mercedes darüber
    hinaus seinen Vorjahreserfolg wiederholen und entscheidet das Rennen in der
    Kategorie „Große SUV/Geländewagen“ für sich.

    BMW zieht mit den beiden schwäbischen Premiumherstellern gleich und kann sich
    ebenfalls über zwei Trophäen bei der Leserwahl von AUTO MOTOR UND SPORT freuen.
    Nach einer längeren Durststrecke setzt sich der Dreier als Neuauflage wieder an
    die Spitze der Mittelklasse, eine der Königskategorien im Automarkt. Dazu
    verteidigt der Fünfer in der Kategorie „Obere Mittelklasse“ seinen Spitzenplatz.
    Dahinter folgt mit nur 0,5 Prozentpunkten Abstand der Porsche Taycan, das
    bestplatzierte Elektroauto in der Gesamtwertung einer Kategorie. Nachdem Audi
    bereits im Vorjahr mit dem Q3 die Kategorie „Kompakte SUV/Geländewagen“ für sich
    entscheiden konnte, gelingt ihnen dieses Jahr mit dem brandneuen Q3 Sportback
    erneut ein Erfolg.

    Importwertungen: Skoda und Renault gewinnen je zwei BEST CARS-Trophäen

    Eine noch größere Vielfalt zeigt sich in den Importwertungen. Insgesamt neun
    Marken können bei der Leser- und Nutzerwahl BEST CARS eine Auszeichnung feiern.
    Einige Entscheidungen fielen dabei denkbar knapp aus.

    Der französische Hersteller Renault (inklusive Alpine) und die tschechische
    Marke Skoda verbuchen jeweils zwei Siege. Der Hersteller aus dem
    Volkswagen-Konzern wird für den Octavia (Kompaktklasse – Importwertung) und den
    Superb (Mittelklasse – Importwertung) ausgezeichnet. Die Mittelklasse-Limousine
    behauptet sich mit einem hauchdünnen Vorsprung von nur 0,2 Prozentpunkten gegen
    den Vorjahressieger Alfa Romeo Giulia.

    Wie im Vorjahr gewinnt der Renault Espace die Kategorie „Vans – Importwertung“
    vor dem Seat Alhambra. Aktuell fällt der Vorsprung mit 0,3 Prozentpunkten sogar
    noch knapper aus als im Vorjahr. Renaults moderne Interpretation des Klassikers
    Alpine A110 fährt als Sieger der Kategorie „Sportwagen – Import“ durchs Ziel.
    Mit einer großen Überraschung endet die Entscheidung der Leser und User in der
    Kategorie „Große SUV/Geländewagen – Importwertung“: Nachdem sich der Lamborghini
    Urus im vergangenen Jahr noch mit dem zweiten Platz begnügen musste, erzielt er
    dieses Jahr einen Sieg bei der Leserwahl von AUTO MOTOR UND SPORT. In der
    Kategorie „Kompakte SUV/Geländewagen – Importwertung“ gibt es im Vergleich zum
    Vorjahr ebenfalls einen neuen Preisträger: Hier sichert sich der Vorjahreszweite
    Range Rover Evoque den Spitzenplatz.

    In den Kategorien „Mini Cars – Importwertung“ und „Kleinwagen – Importwertung“
    zeigt sich, dass auch in den kleinen Klassen Wert auf Dynamik gelegt wird. Bei
    den kleinsten Autos setzt sich der sportliche Abarth 595/695 gegen das
    Schwestermodell Fiat 500 durch. Die beiden Italiener vereinen insgesamt 41
    Prozent der Nennungen auf sich. Bei den „Kleinwagen – Importwertung“ verteidigt
    der Mini den Spitzenplatz. Zugunsten eines britischen Autos geht auch die Wahl
    in der Kategorie „Luxuswagen – Importwertung“ aus. Der Aston Martin Rapide S
    liegt wie schon 2019 vor dem Tesla Model S. Ihre Vorjahressiege verteidigen
    ebenfalls Mazda mit seinem Klassiker MX-5/RF in der Kategorie „Cabrios –
    Importwertung“ und Volvo mit dem S90/V90 in der „Oberen Mittelklasse –
    Importwertung“.

    Die jährliche Leserwahl von AUTO MOTOR UND SPORT spiegelt die Veränderungen des
    Automarkts in Deutschland wider: Stand bei der ersten Entscheidung im Herbst
    1976 noch eine schlanke Auswahl von 60 Modellen in sechs Kategorien zur Wahl, so
    waren es 2020 insgesamt 387 Modelle in elf Kategorien, welche jeweils in eine
    Gesamt- und eine Importwertung unterteilt sind.

    BEST CARS steht für eine anerkannte Methode und die strenge Einhaltung aller
    Datenschutzbestimmungen. Auch in diesem Jahr hat die Motor Presse Stuttgart die
    Ermittlung der Teilnehmerzahlen durch einen Notar testieren lassen.

    Am 6. Februar 2020 werden die Preise im Rahmen einer festlichen Siegerehrung in
    Stuttgart verliehen. Ab 12:00 Uhr finden Sie unter auto-motor-und-sport.de eine
    ausführliche Berichterstattung zur Leserwahl BEST CARS 2020. Erste Bilder von
    der Preisverleihung im Internationalen Congresscenter Stuttgart für die
    Berichterstattung gibt es ab ca. 13:00 Uhr unter www.motorpresse.de im
    Pressebereich in hoher Auflösung zum Download.

    Die wichtigsten Ergebnisse der Leserbefragung BEST CARS 2020 sind in einer
    Broschüre mit detaillierten Markenprofilen und Wahlergebnissen zusammengefasst,
    die Geschäftspartner der Motor Presse Stuttgart bei Sybille Weste
    (sweste@motorpresse.de) kostenlos anfordern können.

    Pressekontakt:

    Kontakt:
    Dirk Johae
    Leiter Unternehmenskommunikation
    Motor Presse Stuttgart
    Tel.: +49 711 182-1657
    Mobil: +49 176 11182007
    djohae@motorpresse.de
    www.motorpresse.de
    www.facebook.com/motorpresse


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  • Mazda wird für seine innovative Motorentechnik mit dem International Paul Pietsch Award 2020 ausgezeichnet

    Mazda wird für seine innovative Motorentechnik mit dem International Paul Pietsch Award 2020 ausgezeichnet

    Stuttgart, Deutschland (ots) – Der International Paul Pietsch Award 2020 geht an
    Mazda für die Motorentechnik Skyactiv-X. Die Auszeichnung wurde im feierlichen
    Rahmen von BEST CARS 2020 von Dr. Patricia Scholten und Peter-Paul Pietsch
    überreicht, der Tochter und dem Sohn von Paul Pietsch. Den Award nahm Yasuhiro
    Aoyama, Präsident von Mazda Motor Europe, entgegen.

    Skyactiv-X kombiniert die Kraftstoffeffizienz eines Diesels mit der Leistung und
    den Fahreigenschaften eines Benzindirekteinspritzers. „Mazda demonstriert damit
    eindrucksvoll, welch hohes Entwicklungspotenzial nach wie vor in konventionellen
    Motoren steckt“, begründet die Redaktionsjury von AUTO MOTOR UND SPORT ihre
    Entscheidung. „Trotz zunehmender Elektrifizierung der Antriebe werden saubere
    und sparsame Verbrenner noch viele Jahre eine wichtige Rolle für den Erhalt der
    individuellen Mobilität spielen.“

    Skyactiv-X nutzt dabei eine von Mazda patentierte Technologie mit der
    Bezeichnung Spark Controlled Compression Ignition (SPCCI). Dabei wird ein
    äußerst mageres Kraftstoff-Luft-Gemisch mit hohem Druck verdichtet. Anschließend
    zündet ein Funke eine kleine, stark verdichtete Kraftstoffmenge, wodurch Hitze
    und Druck im Zylinder noch weiter ansteigen und den restlichen Kraftstoff
    entzünden (wie bei einem Dieselmotor). Der Kraftstoff verbrennt schneller und
    besser, was für mehr Leistung und geringere Emissionen sorgt.

    Den zweiten Platz belegt Ionity. Mit dem Aufbau eines Schnell-Ladenetzes mit
    einer Ladeleistung von bis zu 350 kW entlang großer europäischer Verkehrsachsen
    leistet das Unternehmen einen wichtigen Beitrag zur Förderung der
    Elektromobilität. Bei Ionity handelt es sich um ein Joint Venture der
    Automobilhersteller BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company und des Volkswagen
    Konzerns mit Audi und Porsche.

    Mit seinem SCR-Nachrüstsystem erreicht Dr. Pley aus Bamberg den dritten Platz.
    Durch dieses System lässt sich der Stickoxid-Ausstoß älterer Diesel deutlich
    reduzieren. Von einem umgerüsteten Fahrzeug profitiert nicht nur die Luft, es
    können auch Fahrverbote umgangen werden. Die SCR-Systeme des fränkischen
    Herstellers Dr. erhielten als erstes die Freigabe des Kraftfahrt-Bundesamtes.

    Der International Paul Pietsch Award für innovative technische Entwicklungen im
    Automobilbereich wird seit 1989 im Namen von Paul Pietsch, dem Mitbegründer der
    Motor Presse Stuttgart, verliehen. Mit dem renommierten Preis zeichnet AUTO
    MOTOR UND SPORT alljährlich herausragende innovative Konzepte aus. Das Design
    der Trophäe soll die vielfältigen wie vielschichtigen Ideen verkörpern – aus
    denen dann am Ende der Sieger hervorgeht.

    In diesem Jahr hat AUTO MOTOR UND SPORT eine Liste mit zehn Vorschlägen
    preiswürdiger technischer Innovationen erstellt. Voraussetzungen für die
    Nominierung einer Innovation sind Serienreife und nachvollziehbarer Nutzwert für
    die Kunden auf den Gebieten Umwelt, Komfort, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit.
    Aus der Liste der Vorschläge hat eine Redaktionsjury ihre Favoriten gewählt.

    Pressekontakt:

    Kontakt:
    Dirk Johae
    Leiter Unternehmenskommunikation
    Motor Presse Stuttgart
    Tel.: +49 711 182-1657
    Mobil: +49 176 11182007
    djohae@motorpresse.de
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  • SKODA gibt ersten Ausblick auf neuen OCTAVIA RS iV

    SKODA gibt ersten Ausblick auf neuen OCTAVIA RS iV

    Presseverteiler Carpr.de

    Mladá Boleslav (ots) – Offizielle Designskizzen des sportlichen Topmodells aus
    der vierten OCTAVIA-Generation

    – Erstes SKODA RS-Modell mit Plug-in-Hybridantrieb vereint Sportlichkeit und
    Nachhaltigkeit

    – Sportliche Details betonen dynamische Designsprache des SKODA Bestsellers

    SKODA schürt die Vorfreude auf den neuen SKODA OCTAVIA RS iV*. Der tschechische
    Automobilhersteller zeigt drei offizielle Exterieur-Designskizzen des
    sportlichen Topmodells der vierten OCTAVIA-Generation, das am 3. März auf dem
    Genfer Auto-Salon Weltpremiere feiert. Schwarze, RS-typische Details betonen die
    dynamische Designsprache des SKODA Bestsellers mit eleganten Proportionen, der
    im Vergleich zum Vorgänger leicht gewachsen ist. Als erstes SKODA RS Modell
    verfügt der OCTAVIA RS iV über einen Plug-in-Hybridantrieb und verbindet damit
    in einzigartiger Weise familienfreundliche Praktikabilität und hohe
    Sportlichkeit mit Nachhaltigkeit und Effizienz.

    Zwanzig Jahre nach dem ersten OCTAVIA RS schlägt der SKODA OCTAVIA RS iV nun das
    nächste Kapitel einer beeindruckenden Erfolgsgeschichte auf. Innerhalb der
    Baureihe ist der OCTAVIA RS sehr gefragt: In den für SKODA wichtigen
    europäischen Kernmärkten Deutschland, Großbritannien und Schweiz war zuletzt
    jeder fünfte ausgelieferte OCTAVIA ein RS-Modell. Die Kunden schätzen die
    Kombination aus großzügigen Platzverhältnissen, Praktikabilität und einem
    sportlichen Charakter. Der neue OCTAVIA RS iV mit Plug-in-Hybridantrieb und 180
    kW (245 PS) Systemleistung ist mit reduziertem Verbrauch und niedrigen
    CO2-Emissionen besonders nachhaltig.

    Die Designskizzen zeigen den OCTAVIA RS iV als coupéhafte Limousine und als
    dynamischen COMBI. Dabei fallen deutlich der schwarze SKODA Grill und die
    sportliche Frontschürze mit großen Lufteinlässen und markanten schwarzen Details
    ins Auge. Große Leichtmetallräder, Diffusoren vorne und hinten sowie der Spoiler
    an der Heckklappe der Limousine und an der Dachkante des COMBI verstärken
    optisch die Dynamik des OCTAVIA RS iV.

    Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich
    vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden
    bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für
    Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles
    Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des
    Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September
    2018 ersetzt der neue WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)
    den bisherigen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind
    die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in
    vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu
    den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter
    www.skoda-auto.de/wltp.

    Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich
    um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von
    den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu
    deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als
    Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes,
    individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen
    allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
    Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können
    relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik
    verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen
    Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen
    und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

    * Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz
    nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen
    Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer
    Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die
    CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen
    werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand
    GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de),
    unentgeltlich erhältlich ist.

    OCTAVIA RS iV 180 kW (245 PS)

    Die offiziellen Verbrauchs- und Emissionswerte liegen derzeit nicht vor, da das
    Typgenehmigungsverfahren noch nicht abgeschlossen ist. Das Fahrzeug wird noch
    nicht zum Verkauf angeboten.

    OCTAVIA COMBI RS iV 180 kW (245 PS)

    Die offiziellen Verbrauchs- und Emissionswerte liegen derzeit nicht vor, da das
    Typgenehmigungsverfahren noch nicht abgeschlossen ist. Das Fahrzeug wird noch
    nicht zum Verkauf angeboten.

    Pressekontakt:

    Ulrich Bethscheider-Kieser
    Leiter Produkt- und Markenkommunikation
    Telefon: +49 6150 133 121
    E-Mail: ulrich.bethscheider-kieser@skoda-auto.de

    Karel Müller
    Media Relations
    Telefon: +49 6150 133 115
    E-Mail: Karel.Mueller@skoda-auto.de