Münster-Gebrauchtwagen-ankauf in Münster Durch Car-Ankauf24
https://www.car-ankauf24.de/autoankauf-Münster/ | Sie verkaufen Autos, egal in welchem Zustand sie sind, denn sie haben ein ausgeklügeltes Netzwerk zu bedienen. Täglich werden in diesem Netzwerk Autos gesucht und gefunden. Wer in Deutschlandweit und Umgebung sein Auto verkaufen will, ruft das Team von Automobile Münster zu Hilfe. Ein Anruf genügt und das Team holt Ihr Fahrzeug direkt vor Ort ab. Zudem weiß Autoankauf Münster , wie Fahrzeuge fachmännisch zu bewerten sind. Als Profis wissen sie, was Ihr Gebrauchtwagen noch wert ist und sind bereit faire Preise zu zahlen.
Automobile ankauf Münster
Der Verkauf eines Gebrauchtwagens ist eine Herausforderung der man gewachsen sein muss. Wer in Deutschland und Umgebung sein eigenes Fahrzeug los werden möchte, sollte auf die Hilfe eines Profis, wie dem Automobile ankauf Münster, nicht verzichten, um am Ende böse Überraschungen zu vermeiden. Und die Liste an möglichen bösen Überraschungen und entsprechenden Szenarien ist lang. Automobil ankaufMünster kennt alle Probleme, die mit dem Verkauf eines Fahrzeuges von privat entstehen können. Angefangen bei der Frage: Wissen Sie, was Ihr Fahrzeug noch wert ist? Unter der Berücksichtigung von Alter, Laufleistung, Kilometeranzahl auf dem Tacho und vorhandene Mängel?
Autoankaufstelle für jedes Unfallwagen.
Hinzu kommt noch das Problem, wenn Sie eine Anzeige schalten, werden sich viele Interessenten melden und einen Termin vereinbaren, wirklich kommen, das machen leider doch nur wenige. Und die, die kommen, werden den Verkäufer möglicherweise in hartnäckige Preisverhandlungen ziehen, denen er aus Unwissenheit gar nicht fachgerecht standhalten kann. Diese Probleme haben Sie nicht, wenn Sie sich mit dem Automobile Münster in Verbindung setzen. Das Unternehmen hat sich auf den An- und Verkauf von Gebrauchtwagen spezialisiert und hat ein Team aus Fachleuten im Gepäck, die sich um ihr Fahrzeug kümmern und sogar Höchstpreise für Ihren Gebrauchten zahlen. Mit dem Team vom Autoankauf Münster haben sie die Chance, auf eine schnelle und unkomplizierte Abwicklung ihres Autoverkaufs, inklusive Bargeld in der Hand. Alles was sie tun müssen, ist Kontakt mit dem Autoankauf Münster aufnehmen und ein Termin vereinbaren. Auch wenn ihr Fahrzeug nicht mehr fahrtüchtig ist, kommt das Team vom Automobile ankauf Münster und holt ihr Ihren Wagen mit einem Transporter ab. In der Regel wird bar bezahlt. Auf Wunsch übernehmen wir auch die Abmeldung Ihres Fahrzeugs.
Mladá Boleslav (ots) – Simply Clever-Ideen von SKODA mit langer Tradition und
Wurzeln in den 1920er-Jahren- Verblüffend einfache Lösungen machen Autofahrern das Leben leichte – SKODA hat bis heute mehr als 60 Simply Clever-Ideen umgesetzt
Innovative Technik und Erfindungsreichtum prägen SKODA Automobile von Beginn an.
Dabei stehen die Bedürfnisse des Autofahrers stets im Mittelpunkt; bereits in
den Gründerjahren hat die Marke ausgeklügelte oder verblüffend einfache Ideen
umgesetzt. Das hat sie über Jahrzehnte beibehalten, perfektioniert und den Claim
,Simply Clever‘ inzwischen mit dem Markenlogo verbunden. Bis heute hat SKODA
mehr als 60 dieser cleveren Details umgesetzt, die das automobile Leben spürbar
angenehmer gestalten.
Martin Soukup, Leiter Strategische Produktplanung von SKODA AUTO, erklärt:
„Simply Clever-Details sind für unsere Kunden wichtige Features, deshalb legen
wir bei der Auswahl besondere Kriterien an. Unsere Kunden fordern diese Ideen
und erwarten, dass sie für den SKODA Fahrer eine sinnvolle Verbesserung
darstellen. Gleichzeitig müssen sie leicht zu bedienen sein, zuverlässig
funktionieren, Belastungstests standhalten und unsere hohen Sicherheitsstandards
erfüllen.“
Seit 2001 sind Simply Clever-Features ein Markenzeichen moderner SKODA Modelle
Der Simply Clever-Gedanke geht auf den 2001 präsentierten SUPERB der ersten
Generation zurück. Hier hat der in SKODA Fahrzeugen serienmäßige oder optionale
Regenschirm seinen ersten Auftritt. 2003 folgt auf der IAA in Frankfurt der
Durchbruch mit der Präsentation des ROOMSTER Concept Car: Pfiffige
Ausstattungsdetails wie die verschiebbare Rückbank oder die drehbaren
Vordersitze kommen besonders gut an. Die Begeisterung für die ebenso
unkonventionellen wie praktischen Ideen veranlasst SKODA, in der Folge immer
neue, clevere Detaillösungen zu entwickeln.
Inzwischen hat SKODA mehr als 60 Simply Clever-Ideen umgesetzt, die das Leben
für Autofahrer leichter und angenehmer machen. Und nach wie vor ist der
Einfallsreichtum die Triebfeder der Entwicklungsingenieure. Oft sind es winzige
Details, die sich im Alltag als überaus hilfreich und praktisch erweisen: Der
Regenschirm in der Fahrertür, der Eiskratzer im Tankdeckel – inzwischen
inklusive Profiltiefenskala – und der Tickethalter an der A-Säule sind
inzwischen echte SKODA Klassiker.
Mit einem weiteren ausgeklügelten Feature wartet etwa der KAMIQ auf. Als erstes
Modell seiner Klasse bietet er den automatisch ausklappenden Türkantenschutz,
der beim Öffnen der Türen in Parklücken das eigene Auto sowie die Fahrzeuge
daneben vor Kratzern und Dellen schützt. Als überaus praktisch erweist sich
außerdem die Multifunktionsablage unter der Kofferraumabdeckung. Hier findet der
nasse Regenschirm Zeit zum Trocknen und Kleidung oder Ladegut lassen sich mit
ihr sauber trennen.
In puncto Connectivity bietet SKODA ebenfalls clevere Lösungen an. So lassen
sich Smartphone und Tablet kabellos oder via moderner USB-C-Anschlüsse auf allen
Plätzen mit dem Fahrzeug koppeln. Eine durchdachte Lösung ist der
Multimediahalter für die Mittelkonsole, der in griffgünstiger Position Platz für
das Smartphone, das Parkticket, ein paar Münzen und der Schlüsselbund bietet.
Als äußerst hilfreich erweist sich auch der Abfalleimer mit Deckel in der
Türverkleidung. Das clevere Feature sorgt nicht nur auf Reisen für einen
sauberen Innenraum. Der Kofferraum bleibt dank der Schublade unter dem Ladeboden
immer aufgeräumt. Kleinteile und Utensilien, die nicht ständig benötigt werden,
verschwinden im praktischen Unterflurfach. Weitere aktuelle Beispiele für
typische Simply Clever-Ideen sind die Ablagefächer für Warnwesten, der Gummizug
in der Türverkleidung, der Schneebesen für die Türablage, die versenkbare
Hutablage, der Kartenhalter in der Jumbo-Box oder die herausnehmbare
LED-Taschenlampe im Kofferraum.
Zweckmäßig und leicht zu bedienen
Alle Beispiele spiegeln den SKODA Leitgedanken wider, wonach jede Simply
Clever-Lösung zweckmäßig und leicht zu bedienen sein muss. Funktionelle Features
also, die das Leben leichter machen und zugleich einfach und erschwinglich sind.
Dabei stehen der Autofahrer und seine Bedürfnisse jederzeit im Fokus der
Überlegungen. Viele Lösungen wirken verblüffend einfach, doch der Weg von der
ursprünglichen Idee bis zum Ergebnis kann lang und bisweilen schwierig sein.
Schließlich muss jede Lösung zahlreiche Dauerprüfungen und Belastungstests
bestehen, um über ein gesamtes Autoleben hinweg ein zuverlässiges und sicheres
Funktionieren sicherzustellen. Das trifft auch auf den integrierten Trichter in
der Verschlusskappe des Scheibenwaschbehälters zu. Diese innovative Lösung hat
so überzeugt, dass SKODA das clevere Ausstattungsdetail nun in alle Fahrzeuge
einbaut und es außerdem als SKODA Original Zubehör zur Nachrüstung anbietet.
Vier Anläufe bis zum finalen Detail
Wie aus einer ersten Idee ein derart pfiffiges Ausstattungsdetail wird,
schildert Martina Tomanová aus der Abteilung Strategische Produktplanung von
SKODA AUTO: „Die Erfahrung vieler Autofahrer war auch uns nicht fremd: Beim
Nachfüllen des Scheibenwaschbehälters geht ein Teil der Flüssigkeit daneben und
tropft durch den Motorraum auf den Boden. Grund dafür sind die Flaschen für
Scheibenreiniger und Frostschutz mit breitem Hals oder der zu niedrig platzierte
Einfüllstutzen am Behälter. Um das Problem zu lösen, haben wir zahlreiche
Möglichkeiten erörtert und diverse technische Varianten geprüft. Schließlich
haben wir eine optimale Lösung gefunden. Das Ergebnis ist bekannt: Ein
innovativer Verschlussdeckel, der sich mit nur einem Handgriff in einen Trichter
verwandelt und das bequeme Nachfüllen des Waschbehälters ermöglicht.
Simply Clever-Ideen reichen bis in die 1920er-Jahre zurück
1925, direkt nach dem Einstieg der Pilsener Maschinenbaufirma bei Laurin &
Klement, kommt der LAURIN & KLEMENT/SKODA 110 auf den Markt, der den
Erfindergeist der Marke bereits erkennen lässt. Denn der Autobauer nutzt ein
einheitliches Leiterrahmen-Chassis mit 2.950 Millimeter Radstand, um es mit vier
verschiedenen Aufbauten zu kombinieren. Neben Roadster und Limousine bietet
SKODA das Modell als offenen Tourenwagen mit bis zu drei Sitzreihen an. Die
mittlere Reihe kann umgeklappt werden, um die Beinfreiheit der Fondpassagiere zu
erweitern. Zudem lässt sich die Windschutzscheibe nach vorn umlegen, damit der
Fahrtwind an warmen Tagen für mehr Kühlung sorgt. Bei einer Reifenpanne muss
nicht erst der Kofferraum ausgeräumt werden, um an das Ersatzrad zu gelangen.
Vorne ist nämlich zu beiden Seiten der Motorhaube jeweils eines fixiert. Noch
praktischer präsentiert sich die zweisitzige Nutzfahrzeugversion mit einer 1.750
mal 1.580 Millimeter großen und 400 Millimeter tiefen Ladefläche sowie 500
Kilogramm Zuladung. Schnell ist der Wagen in einen Viersitzer verwandelt, der
sich perfekt für den Familienausflug am Wochenende eignet.
1934 stellt SKODA den POPULAR vor. Er verfügt über einen Zentralrohrrahmen und
Transaxle-Bauweise (Motor vorne, Getriebe hinten), um Fahrer und Beifahrer mehr
Bewegungsfreiheit im Fußraum zu verschaffen. Ursprünglich für Gendarmerie und
Zoll entwickelt, bietet der Hersteller den POPULAR bald auch mit einer
speziellen Winterausrüstung an. Abnehmbare Skier unter den Vorderrädern und
Schneeketten auf der angetriebenen Hinterachse sorgen dafür, dass der Wagen auch
im verschneiten Mittelgebirge in der Spur bleibt und zuverlässig voran kommt.
Interview mit Martin Soukup, Leiter Strategische Produktplanung von SKODA AUTO,
zum Thema ,Simply Clever‘:
Herr Soukup, woher stammen eigentlich die ganzen Simply Clever-Ideen bei SKODA?
Martin Soukup: Wir analysieren sehr genau die Zufriedenheitsumfragen unserer
bestehenden sowie potenziellen Kunden. So erfahren wir, was für sie hilfreiche
Features wären. Anschließend ,leben‘ einzelne Fachteams den Simply
Clever-Gedanken und entwickeln konkrete Vorschläge, wie sich das automobile
Leben noch einfacher gestalten lässt. Zahlreiche Vorschläge stammen auch aus den
Reihen unserer Belegschaft. Fast alle von uns sind ja selbst Autofahrer und wir
suchen Lösungen, die den Fahrkomfort für alle gleichermaßen verbessern.
Was passiert mit den ganzen Ideen und Vorschlägen, die bei Ihnen eingehen?
Soukup: Wir prüfen zunächst, ob die Ideen in Einklang mit den Werten unserer
Marke stehen. Das heißt, es muss ein Vorschlag sein, der sich an
Kundenbedürfnissen orientiert. Zudem muss die angestrebte Lösung eine echte
Verbesserung für Autofahrer und Fahrzeugpassagiere in Aussicht stellen, sie muss
also einen sinnvollen Zweck erfüllen. Schließlich muss das neue Feature leicht
zu bedienen sein und zuverlässig funktionieren. Bevor eine Simply Clever-Idee
tatsächlich in Serie geht, sind zahlreiche Dauerprüfungen und Belastungstests zu
absolvieren. Wenn dann noch unsere hohen Sicherheitsstandards erfüllt sind,
steht dem Serieneinsatz nichts mehr im Wege.
Wie lange dauert das Ganze und wie viele Mitarbeiter sind am Umsetzungsprozess
beteiligt?
Soukup: Das ist ganz unterschiedlich. Welche Abteilung sich damit beschäftigt,
hängt beispielsweise davon ab, ob es sich um ein Komfortfeature im Innenraum
oder um ein Detail unter der Motorhaube handelt. Auf jeden Fall arbeiten wir mit
Kollegen aus dem Innovationszentrum und mit weiteren technischen Abteilungen
zusammen, die vorgeschlagene Features mit Blick auf einen möglichen
Serieneinsatz auswerten und beurteilen. Schließlich werden Simply Clever-Ideen
gründlichen Belastungstests und Dauerprüfungen unterzogen. Das kann schon mal
einige Wochen bis einige Monate in Anspruch nehmen. Unser Ziel ist es, auch
weiterhin neue, clevere Ideen zu entwickeln, in denen der Pioniergeist unserer
Gründerväter fortlebt.
Spritpreise geben wieder nach / Angst vor Corona-Virus drückt Rohöl-Notierungen
Spritpreise geben wieder nach / Angst vor Corona-Virus drückt Rohöl-Notierungen
München (ots) – Nachdem die Spritpreise zuletzt gestiegen waren, wird Tanken
wieder preiswerter. Laut aktueller Auswertung des ADAC kostet ein Liter Super
E10 im Bundesmittel 1,389 Euro, das sind 0,5 Cent weniger als in der Vorwoche.
Diesel verbilligte sich um 1,5 Cent auf durchschnittlich 1,233 Euro je Liter.
Hauptgrund für den Rückgang sind sinkende Rohölnotierungen. Ein Barrel der Sorte
Brent kostet aktuell rund 54 Dollar, das sind knapp vier Dollar weniger als vor
einer Woche. Hier macht sich die Angst vor den wirtschaftlichen Folgen einer
weiteren Ausbreitung des Corona-Virus bemerkbar.
Der ADAC empfiehlt Autofahrern, vor dem Tanken die Preise zu vergleichen. Wer
die teilweise erheblichen Preisunterschiede zwischen verschiedenen Tankstellen
und Tageszeiten nutzt, spart bares Geld und stärkt zudem den Wettbewerb zwischen
den Anbietern. So tankt man nach einer aktuellen Auswertung des ADAC in der
Regel am günstigsten zwischen 18 und 22 Uhr. Unkomplizierte und schnelle Hilfe
bietet die Smartphone-App „ADAC Spritpreise“. Ausführliche Informationen zum
Kraftstoffmarkt und aktuelle Preise gibt es auch unter www.adac.de/tanken.
Internationale Gemeinschaftsstände präsentieren Innovationskultur für die Zukunft der Mobilität
Internationale Gemeinschaftsstände präsentieren Innovationskultur für die Zukunft der Mobilität
Berlin (ots) – Der Fortschritt der Digitalisierung, E-Mobilität und die
Renaissance der Schiene sind nur einige der Kernthemen der InnoTrans 2020. Auf
einer Fläche von gut 9.500m² bieten 38 Gemeinschaftsstände aus 20 verschiedenen
Nationen den Fachbesuchern umfassende Insights über den State of the Art der
Mobilität. Die Gemeinschaftsstände befinden sich im CityCube, den Hallen7.2a,
7.2b, 7.2c, 9,10.2 sowie 11.1 und 11.2. Die Hallen 7.2a-c sowie Halle 11.2
beinhalten dabei ausschließlich Gemeinschaftsstände. Der japanische Verband
JORSA präsentiert exklusiv seinen Gemeinschaftsstand in Halle 7.2a. Deutsche
Gemeinschaftsstände setzen auf internationale Kooperation als Motor der
Innovation
Mit mehr als 1.200m² Ausstellungsfläche in Halle B im CityCube bietet die
Hauptstadtregion Berlin-Brandenburg zahlreichen Ausstellern aus der Region die
Möglichkeit auf der InnoTrans das Fachpublikum von sich zu überzeugen. „Die
deutsche Hauptstadtregion wird auf der InnoTrans 2020 rund 80 Aussteller aus
Berlin und Brandenburg auf einem Gemeinschaftsstand präsentieren. Das große
Interesse signalisiert die Bedeutung der Hauptstadtregion als
Verkehrstechnik-Standort. Der Stand wird als Schaufenster für die
Leistungsfähigkeit und Innovationskraft der Unternehmen aus der Hauptstadtregion
genutzt. Insbesondere die Bahnbranche zeigt ihre Kompetenzen in den Bereichen
Fahrzeugtechnik, Infrastruktur und Bahnbetrieb mit dem Ziel, zukunftsweisende
Kooperation mit dem In- und Ausland zu initiieren.“, sagt Dajana Pefestorff,
Projektmanagerin Außenwirtschaft, Europa-Service, Wirtschaftsförderung Land
Brandenburg GmbH.
Thomas Horn, Geschäftsführer der Wirtschaftsförderung Sachsen, konstatiert
ebenfalls die wirtschaftliche Bedeutung der InnoTrans für die Region Sachsen:
„Sachsen gehört in Deutschland zu den Top-3-Zentren in der
Schienenfahrzeugtechnik – mit starken Playern wie Goldschmidt Thermit,
Bombardier und RailMaint. Die InnoTrans ist daher ein ‚Muss‘ für die sächsischen
Bahntechnikunternehmen. Unser Firmengemeinschaftsstand bekommt in Berlin eine
großartige Bühne und die technologiestarken mittelständischen Unternehmen können
zeigen, dass sie das innovative Rückgrat der Branche sind.“ Der
Gemeinschaftsstand der Wirtschaftsförderung Sachsen in Halle 7.2b verzeichnet
mit 29 Ausstellern einen Anstieg im Vergleich zur Ausstellerzahl der InnoTrans
2018.
„Die Überwachungsgemeinschaft Gleisbau e.V. ist von Anfang an mit einem
Gemeinschaftsstand auf der InnoTrans vertreten, der sich zwischenzeitlich zu
einem der Branchentreffs auf der Messe entwickelt hat. Dieser bietet auch
kleineren Mitgliedsfirmen die Möglichkeit, sich in einem entsprechenden Umfeld
zu präsentieren. Auch können die vielfältigen Aufgaben bei einem Messeauftritt
auf mehr Schultern verteilt werden und Synergien aus den Erfahrungen der
jeweiligen Standpartner gezogen werden. Aber auch für Besucher ergeben sich
Vorteile – sie können sich an einer Stelle kompakt über vielfältige Angebote
informieren“, sagt Bernd Kaiser, Hauptgeschäftsführer der
Überwachungsgemeinschaft Gleisbau e.V.
Großbritannien trotzt Brexit mit starkem Messeauftritt
Mit über 600 Quadratmetern Ausstellungsfläche in den Hallen 2.2,11.2 und 23
präsentiert der britische Bahnverband RIA drei Gemeinschaftsstände. Damit
erweitert der britische Bahnverband seine Ausstellungsfläche um mehr als 100
Quadratmetern im Vergleich zur InnoTrans 2018.
Französische Unternehmen fokussieren sich auf nachhaltige Mobilität
In den Hallen 3.2 und 11.2 richtet sich der Fokus der französischen
Gemeinschaftsstände von Business France auf den Wandel der Mobilität: „Der
Eisenbahnsektor, wie wir ihn kennen, ist dabei, sich zu verändern. Angesichts
der Digitalisierung der Eisenbahn und der großen Trends im Zusammenhang mit
Intermodalität und Mobilität stellen die Akteure des französischen
Eisenbahnsektors die Innovation in den Mittelpunkt ihrer Strategie. Mit seinem
weltweit anerkannten Know-how und seiner Kompetenz nimmt Frankreich mit einem
Umsatz von rund 4 Milliarden Euro den zweiten Platz in Europa und den dritten
Platz auf dem Weltmarkt ein.“, sagt Clémentine Vallet, Projektleiterin operative
Aktivitäten. Weiterhin betont Vallet die Bedeutung der InnoTrans für die
Branche: „Die InnoTrans, die treibende Kraft des Eisenbahnsektors und der
Innovation für nachhaltige Mobilität, bietet somit die Möglichkeit, die
Attraktivität französischer Unternehmen über alle internationalen Netzwerke zu
steigern“.
Erstmalig Gemeinschaftsstand aus Malaysia
In Halle 11.2. präsentiert sich Malaysia erstmalig mit einem Gemeinschaftsstand.
Für den malaysischen Verband Malaysia External Trade Development Corporation
(MATRADE) ist die Entscheidung gemeinsam auf der InnoTrans aufzutreten ein lang
anvisiertes Ziel gewesen. „Malaysia nimmt in Berlin zum ersten Mal an der
InnoTrans teil. Vorgestellt werden in diesem Jahr 10 malaysische Unternehmen aus
der Bahnindustrie. Die Entwicklung und das Wachstum der malaysischen
Bahnindustrie in den letzten Jahren hat die Erwartungen sicherlich übertroffen.
Die lokale Eisenbahnindustrie hat sich entwickelt und internationalen Standard
und Anerkennung erreicht. Die Teilnahme Malaysias an der InnoTrans soll Malaysia
als einen glaubwürdigen Partner in den Bereichen Engineering, Procurement, Bau
und Inbetriebnahme (EPCC) für den internationalen Originalausrüstungshersteller
(OEM) positionieren. MATRADE hat eine Strategie ausgearbeitet, um der
Eisenbahnindustrie des Landes einen starken Impuls zu geben, indem Unternehmen
ermutigt werden, ihr Können auf renommierten internationalen Messen wie der
InnoTrans in Berlin zu demonstrieren.“, sagt Badrul Hisham Hilaly, Trade
Comissioner MATRADE Frankfurt.
Über die InnoTrans
Die InnoTrans ist die internationale Leitmesse für Verkehrstechnik, die alle
zwei Jahre in Berlin stattfindet. 153.421 Fachbesucher aus 149 Ländern
informierten sich auf der jüngsten Veranstaltung bei 3.062 Ausstellern aus 61
Ländern über die Innovationen der globalen Bahnindustrie. Zu den fünf
Messesegmenten der InnoTrans zählen Railway Technology, Railway Infrastructure
sowie Public Transport, Interiors und Tunnel Construction. Veranstalter der
InnoTrans ist die Messe Berlin. Die 13. InnoTrans findet vom 22. bis 25.
September 2020 auf dem Berliner Messegelände statt. Mehr Informationen stehen
online unter www.innotrans.com bereit.
Pressekontakt:
PR-Manager:
Britta Wolters
T +49 30 3038 2279
britta.wolters@messe-berlin.de
Tim Benedict Wegner
T +49 30 3038 2282
tim.wegner@messe-berlin.de
Weltpremiere auf dem Internationalen Automobil-Salon in Genf 2020
Der e.GO Life Concept Cross feiert als City Utility Vehicle (CUV) Weltpremiere auf dem Internationalen Automobil-Salon in Genf 2020
Aachen (ots) – Der Elektroautohersteller e.GO zeigt die Konzeptstudie der
Limited Edition e.GO Life Concept Cross und die seriennahe Version des e.GO Life
Sport
Die e.GO Mobile AG präsentiert auf dem Internationalen Automobil-Salon in Genf
2020 (Messegelände, Halle 2, Stand 2243) vom 5. bis 15. März 2020 erstmals den
e.GO Life Concept Cross, der 2021 als limitierte Kleinserie auf den Markt kommt.
Außerdem zeigt das Unternehmen die seriennahe Sportversion e.GO Life Sport und
den elektrischen Kleinbus e.GO Mover mit interaktiver Kommunikation zwischen
Fahrzeug und Fahrgast.
Der e.GO Life Concept Cross ist ein City Utility Vehicle und ein Clean Utility
Vehicle zugleich. Das Fahrzeug erleichtert durch die Länge von 3,41 m die
Parkplatzsuche und bietet eine komfortable SUV-Höhe von 1,66 m sowie eine
beeindruckende Breite von 1,82 m. Ein stärkerer E-Motor mit 72 kW und eine
größere Batterie als beim e.GO Life 60 machen den 1.280 kg (EG Leergewicht)
leichten Viersitzer zu einem der dynamischsten und sichersten Kleinwagen. Die
Vorbestellung des limitierten e.GO Life Concept Cross ist in Genf möglich.
Nach der Premiere der Konzeptstudie e.GO Life Concept Sport auf dem Genfer
Autosalon 2019 präsentiert e.GO dieses Jahr die seriennahe Version des
Fahrzeugs. Der e.GO Life Sport verfügt über einen stärkeren E-Motor mit 80 kW
sowie ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk, eine größere Batterie, 17 Zoll
Leichtmetallfelgen, Sportsitze und ein Glas-Cockpit. Die Vorbestellung des e.GO
Life Sport ist ebenfalls in Genf möglich.
„Der Kauf eines neuen Autos ist und bleibt eine emotionale Entscheidung. Auch
die Käufer von E-Autoswollen Emotionen kaufen. Unsere Kunden zeigen sich vom
Design des e.GO Life begeistert. Sie wünschen sich weitere ansprechende Derivate
unseres e.GO Life, die etwas über den Käufer und Nutzer aussagen. Da der e.GO
Life eine Fahrzeugplattform ist, können wir nun unsere Stärke ausspielen und mit
geringem Aufwand emotionale Sondermodelle wie den Life Sport oder den Life Cross
auf den Markt bringen“, so Professor Günther Schuh, CEO der e.GO Mobile AG.
e.GO Mobile AG Internationaler Automobil-Salon Genf 2020
Messegelände
Halle 2
Stand 2243
Weiteres Bildmaterial finden Sie hier:
https://mediacenter.e-go-mobile.com/de/galerien/e.go-life/
Pressekontakt:
e.GO Mobile AG
Carolina Kuttig
Public Relations
Campus-Boulevard 30
52074 Aachen
T +49 241 47574-227
presse@e-go-mobile.com
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Ford Gewerbewochen wieder mit attraktiven Angeboten für Gewerbetreibende
Ford Gewerbewochen wieder mit attraktiven Angeboten für Gewerbetreibende
Köln (ots) – Ford mit großem Elan in das Flottenjahr 2020 gestartet –
Pkw-Marktanteil im Januar: 8,2 Prozent
– Unter dem Motto „All-In für Ihr Business“ stehen der neue Ford
Kuga Plug-in-Hybrid, der Ford Tourneo Custom Plug-in-Hybrid
sowie der Ford Transit Custom Kastenwagen im Mittelpunkt der
nächsten Gewerbewochen
– Ford Lease-Programme wurden so angepasst, dass für vergleichbare
Ford Mondeo und Ford S-MAX-Fahrzeuge einheitliche monatlichen
Raten angeboten werden können
– Ford Bank legt eine Null-Prozent-Sonderfinanzierung für
Laufzeiten bis 36 Monate (Ford Pkw-Modelle) bzw. bis 48 Monate
(Ford Nutzfahrzeug-Modelle) auf – sowie jeweils von 1,99 Prozent
bei darüber hinausgehenden Laufzeiten
– Reservierungsprozess für den Ford Mustang Mach-E jetzt auch für
Flottenkunden offen
Ford ist mit großem Elan in das Flottenjahr 2020 gestartet: Im Januar erzielte
der Kölner Automobilhersteller im Segment der gewerblichen Zulassungen einen
Pkw-Marktanteil von 8,2 Prozent, das sind 0,5 Prozentpunkte mehr als im Januar
2019. Das Gesamtjahr 2019 hatte Ford mit einem Gewerbekunden-Marktanteil (Pkw)
von 7,4 Prozent abgeschlossen. Im überwiegend gewerblich geprägten
Nutzfahrzeug-Geschäft erreichte Ford im Januar sogar einen Marktanteil von 15,3
Prozent – das sind 1,9 Prozentpunkte mehr als im Januar des Vorjahres.
Für den Erfolg in den kommenden Monaten will Ford die Basis mit den nächsten
„Gewerbewochen“ legen: Unter dem Motto „All-In für Ihr Business“ stehen im März
und April der neue Ford Kuga Plug-in-Hybrid* – die Händlermarkteinführung ist
für April geplant -, der Ford Tourneo Custom Plug-in-Hybrid* sowie der Ford
Transit Custom Kastenwagen* im Mittelpunkt dieser bundesweiten Initiative, die
sich an Gewerbekunden richtet. Der Kuga Plug-in-Hybrid, ein mittelgroßes
Crossover-SUV, ist im Kampagnenzeitraum bereits für eine Ford Lease
Full-Service-Rate1) von 289 Euro/Monat (netto) verfügbar. Der Transit Custom
Kastenwagen, ein leichtes Nutzfahrzeug im Ein-Tonnen-Segment, wird zu einer
monatlichen Finanzierungs-Rate von 219 Euro angeboten2) – inklusive des
kostenlosen Ford Garantie-Schutzbriefes auch für das dritte und vierte Jahr.
Der Kuga Plug-in-Hybrid verbindet den Reichweitenvorteil und die Flexibilität
eines konventionellen Benzinmotors mit der hohen Energie-Effizienz und der
Laufkultur eines Elektromotors. Das Plug-in-Hybrid-System des neuen Kuga setzt
sich zusammen aus einem 2,5 Liter großen Vierzylinder-Benziner, der nach dem
Atkinson-Prinzip arbeitet, einem elektrischen Generatormotor sowie einer
Lithium-Ionen-Hochvolt-Batterie mit einer Kapazität von 14,4 Kilowattstunden
(kWh). Gemeinsam entwickelt dieses Antriebssystem eine Leistung von 166 kW (225
PS)*, die über ein stufenloses CVT-Automatikgetriebe auf die Straße gebracht
wird. Rein elektrisch, und damit lokal emissionsfrei, kann der Kuga
Plug-in-Hybrid bis zu 56 Kilometer zurücklegen – er eignet sich daher ideal für
Fahrten durch Zonen mit hohem Verkehrsaufkommen oder in Umweltzonen.
Für jeden Gewerbekunden das maßgeschneiderte Angebot
Selbstverständlich beziehen sich die Angebote der kommenden Ford-Gewerbewochen
nicht nur auf den Kuga Plug-in-Hybrid, den Tourneo Custom Plug-in-Hybrid und den
Transit Custom Kastenwagen. Um jedem Gewerbekunden das für ihn maßgeschneiderte
Angebot anbieten zu können, wurden
– die Ford Lease-Programme3) erstmals so angepasst, dass für
vergleichbare Ford Mondeo* und Ford S-MAX*-Fahrzeuge
einheitliche monatlichen Raten verfügbar sind
– bezogen auf die Nutzfahrzeug-Baureihen Tourneo Custom/Transit
Custom und Transit attraktive Raten für Wartung und Verschleiß
aufgelegt beziehungsweise alternativ die gerade im
Nutzfahrzeugbereich so erfolgreiche Null-Prozent-Finanzierung
– das aktuelle Angebote „Ford Protect Garantie-Schutzbrief ohne
Berechnung“ verlängert.
Im Rahmen der neuen Gewerbewochen legt die Ford Bank eine
Null-Prozent-Sonderfinanzierung mit Laufzeiten bis 36 Monate (für Ford
Pkw-Modelle) bzw. bis 48 Monate (für Ford Nutzfahrzeug-Modelle) auf – sowie
jeweils von 1,99 Prozent bei darüberhinausgehenden Laufzeiten.
Weiterführende DetaiI-Informationen zu den Ford Gewerbewochen und zu anderen
Angeboten für Firmen- und Flottenkunden inklusive konkreter
Beispiel-Berechnungen hält die Website https://www.ford.de/geschaeftskunden
bereit.
Ford Mustang Mach-E ab sofort auch für gewerbliche und Großkunden reservierbar
Ebenfalls gut zu wissen: Der vollelektrische Ford Mustang Mach-E, der in
Deutschland Ende des Jahres auf den Markt kommt, ist ab sofort auch für
gewerbliche und Großkunden reservierbar.
* Kraftstoffverbrauch des Ford Kuga Plug-in-Hybrid in l/100 km: 1,2
(kombiniert); CO2-Emissionen (kombiniert): 26 g/km**. CO2-Effizienzklasse: A+.
* Kraftstoffverbrauch des Ford Tourneo Custom Plug-in-Hybrid in l/100 km: 3,1
(kombiniert); CO2-Emissionen (kombiniert): 70 g/km**. CO2-Effizienzklasse: A+.
* Kraftstoffverbrauch des Ford Transit Custom Kastenwagen in l/100 km: 6,5 – 5,3
(kombiniert); CO2-Emissionen (kombiniert): 169 – 137 g/km**.
CO2-Effizienzklasse: A – A+.
* Kraftstoffverbrauch des Ford Mondeo (Limousine, Diesel) in l/100 km: 5,3 – 4,4
(kombiniert); CO2-Emissionen (kombiniert): 138 – 114 g/km**.
CO2-Effizienzklasse: A – A+.
* Kraftstoffverbrauch des Ford S-MAX (Diesel) in l/100 km: 6,1 – 5,0
(kombiniert); CO2-Emissionen (kombiniert): 159 – 132 g/km**.
CO2-Effizienzklasse: B – A.
** Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2
Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit
harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World
Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren
Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissoien,
typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen
Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der
realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen
Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach
dem NEFZ gemessenen.
Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden bereits anhand des neuen
WLTP-Testzyklus ermittelt und zu Vergleichszwecken zurückgerechnet. Bitte
beachten Sie, dass für CO2-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben seit dem
1.September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage
herangezogen werden. Daher können für die Bemessung solcher Steuern und Abgaben
andere Werte als die hier angegebenen gelten.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht
Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den
verschiedenen Fahrzeugtypen.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die
CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung
des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und
anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung
hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum
offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen
neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die
CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen
werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich
erhältlich ist. Für weitere Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.
1) Das Ford Lease Full-Service-Paket beinhaltet Wartungs- und
Inspektionsarbeiten sowie anfallende Verschleißreparaturen im
vereinbarten Umfang. Nur erhältlich im Rahmen eines Ford
Lease-Vertrages.
2) Ein Finanzierungsangebot der Ford Bank GmbH,
Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln, erhältlich als
Klassische Finanzierung, Systemfinanzierung und Ford
Auswahl-Finanzierung. Angebot gilt für noch nicht zugelassene,
für das jeweilige Zinsangebot berechtigte neue
Ford-Nutzfahrzeuge bei verbindlicher Kundenbestellung und
Abschluss eines Darlehensvertrages und nur für Gewerbekunden
(ausgeschlossen sind Großkunden mit Ford-Rahmenabkommen sowie
gewerbliche Sonderabnehmer wie z. B. Taxi, Fahrschulen,
Behörden), bei allen teilnehmenden Ford-Partnern. Das Angebot
stellt das repräsentative Beispiel nach § 6a
Preisangabenverordnung dar.
3) Ford Lease ist ein Angebot der ALD AutoLeasing D GmbH,
Nedderfeld 95, 22529 Hamburg, für Gewerbekunden (ausgeschlossen
sind Großkunden mit Ford-Rahmenabkommen sowie gewerbliche
Sonderabnehmer wie z. B. Taxi, Fahrschulen, Behörden). Das Ford
Lease Full-Service-Paket ist optional erhältlich und in der
Ford Lease Full-Service-Rate berücksichtigt. Eingeschlossen
sind Wartungs- und Inspektionsarbeiten sowie anfallende
Verschleißreparaturen in vereinbartem Umfang und ohne
Leasing-Sonderzahlung. Nur erhältlich im Rahmen eines Ford
Lease-Vertrages.
# # #
Ford-Werke GmbH
Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter
mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis
und Aachen mehr als 22.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung
im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 47 Millionen Fahrzeuge produziert.
Weitere Presse-Informationen finden Sie unter http://www.media.ford.com.
Das Team von Autoankauf Bremen möchte es Ihnen so einfach wie möglich machen, Ihren Gebrauchtfahrzeug in Bremen zu verkaufen
Autoankauf Bremen
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Autoankauf Bremen ist Ihr erster Ansprechpartner, wenn Sie mit dem Gedanken spielen ihr Fahrzeug zu verkaufen, um einen anderen, ggf. sogar einen Neuwagen zu erwerben. Wir freuen uns über jedes Angebot.
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Autoankauf Stuttgart : Gebrauchtwagenankauf in Stuttgart – Durch https://www.car-ankauf24.de/autoankauf-Stuttgart/
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https://www.car-ankauf24.de/autoankauf-Stuttgart/ | Sie verkaufen Autos, egal in welchem Zustand sie sind, denn sie haben ein ausgeklügeltes Netzwerk zu bedienen. Täglich werden in diesem Netzwerk Autos gesucht und gefunden. Wer in Deutschlandweit und Umgebung sein Auto verkaufen will, ruft das Team von Automobile Stuttgart zu Hilfe. Ein Anruf genügt und das Team holt Ihr Fahrzeug direkt vor Ort ab. Zudem weiß Autoankauf Stuttgart , wie Fahrzeuge fachmännisch zu bewerten sind. Als Profis wissen sie, was Ihr Gebrauchtwagen noch wert ist und sind bereit faire Preise zu zahlen.
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Der Verkauf eines Gebrauchtwagens ist eine Herausforderung der man gewachsen sein muss. Wer in Deutschland und Umgebung sein eigenes Fahrzeug los werden möchte, sollte auf die Hilfe eines Profis, wie dem Automobile ankauf Stuttgart, nicht verzichten, um am Ende böse Überraschungen zu vermeiden. Und die Liste an möglichen bösen Überraschungen und entsprechenden Szenarien ist lang. Automobil ankaufStuttgart kennt alle Probleme, die mit dem Verkauf eines Fahrzeuges von privat entstehen können. Angefangen bei der Frage: Wissen Sie, was Ihr Fahrzeug noch wert ist? Unter der Berücksichtigung von Alter, Laufleistung, Kilometeranzahl auf dem Tacho und vorhandene Mängel?
Autoankaufstelle für jedes Unfallwagen.
Hinzu kommt noch das Problem, wenn Sie eine Anzeige schalten, werden sich viele Interessenten melden und einen Termin vereinbaren, wirklich kommen, das machen leider doch nur wenige. Und die, die kommen, werden den Verkäufer möglicherweise in hartnäckige Preisverhandlungen ziehen, denen er aus Unwissenheit gar nicht fachgerecht standhalten kann. Diese Probleme haben Sie nicht, wenn Sie sich mit dem Automobile Stuttgart in Verbindung setzen. Das Unternehmen hat sich auf den An- und Verkauf von Gebrauchtwagen spezialisiert und hat ein Team aus Fachleuten im Gepäck, die sich um ihr Fahrzeug kümmern und sogar Höchstpreise für Ihren Gebrauchten zahlen. Mit dem Team vom Autoankauf Stuttgart haben sie die Chance, auf eine schnelle und unkomplizierte Abwicklung ihres Autoverkaufs, inklusive Bargeld in der Hand. Alles was sie tun müssen, ist Kontakt mit dem Autoankauf Stuttgart aufnehmen und ein Termin vereinbaren. Auch wenn ihr Fahrzeug nicht mehr fahrtüchtig ist, kommt das Team vom Automobile ankauf Stuttgart und holt ihr Ihren Wagen mit einem Transporter ab. In der Regel wird bar bezahlt. Auf Wunsch übernehmen wir auch die Abmeldung Ihres Fahrzeugs.
Das Angebot von CarPR ist spezialisiert auf alle Unternehmer ausgerichtet, deren Geschäft rund um das Thema Automobile
Sie arbeiten rund um das Thema „Automobile„? Veräußern Gebrauchtwagen oder Autozubehör, betreiben eine Verwertung von Autoteilen oder eine Kfz-Werkstatt? Sie sind Anbieter von Kfz-Versicherungen? Dann sollten Sie CarPR kennenlernen. CarPR ist auf Marketingstrategien im Automarkt in seinem weitesten Sinne spezialisiert und verfügt mit seinem umfangreichen Netzwerk über genau die richtigen Adressaten, um Ihre Domain und ihre Unterseiten weit nach vorne zu bringen.
Auto ohne TÜV verkaufen? Wir kaufen Autos ohne TÜV – Bundesweit!
Der Technische Überwachungsverein ist eine Überwachungsorganisation der unteranderem für die Hauptuntersuchung (HU) von PKW und LKW zuständig ist. Früher hatte dieser Überwachungsverein eine Monopolstellung für die zweijährige Hauptunersuchung, um die es eigentlich geht, deshalb steht heute umgansprachlich in der Autobranche der Begriff neuer TÜV für zwei Jahre freie Fahrt. Seit der Umstellung oder Befreiung der Monopolstellung dürfen heute neben dem TÜV auch andere Prüforganisationen wie zum Beispiel die DEKRA (Deutscher Kraftfahrzeug Überwachungs Verein), GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung), KÜS (Kraftfahrzeug Überwachungsorganisation freiberuflicher KFZ Sachverständiger) die Hauptuntersuchung durchführen.
Der Begriff TÜV steht also eigentlich umgangsprachlich für die 2 jährige Hauptuntersuchung (HU) und Abgasuntersuchung (AU). Bei der Hauptunersuchung müssen die Prüforganisationen den technischen Zustand eines Kraftfahrzeuges welches auf dem Strassenverkehr bewegt werden soll auf den Sicherheitsrelevanten Zustand wie zum Beispiel Rost, Fahrwerkszustand, Bremsen und Reifen, Sichtbeeinträchtigungen Licht und Sicht oder aber Abgaswerte (AU) überprüfen.
Jeder Fahrzeughalter ist nach §29 StVZO verpflichtet sein Fahrzeug zur Hauptuntersuchung vorzuführen.
Bei der TÜV Vorführung muss die Zulassungsbescheinigung, besser bekannt als Fahrzeugschein vorgeleget werden, denn hier wird nach der erfolgreichen Abnahme neben der Plakette auf dem Kennzeichen die erfolgreiche Hauptunersuchung dokumentiert.
Fällt die Untersuchung negativ aus und werden Mängel an Ihrem Auto festgestellt welche die Verkehrssicherheit beeinträchtigen so wird der Prüfer keine Plakette erteilen aber dafür einen TÜV Bericht mit aufgelisteten Mängel und der Aufforderung zur Nachuntersuchung.
Die Hauptuntersuchung hat als Ergebniss folgende Kategorien:
ohne Mängel
geringe Mängel
erhebliche Mängel Verkehrsunsicher
gefährliche Mängel
Hauptunteruschung TÜV überziehen – Folgen?
Wer die Hauptunteruschung von vorne rein um mehr als 2 Monate überzieht muss eine höhere Prüfgebühr als die reguläre zahlen, zudem muss er mit einem Verwarngeld und bei mehr als 4 Monaten sogar mit einem Bussgeld und Punkten in Flensburg rechnen. Soll Ihr Fahrzeug nach durchgefallener Hauptuntersuchung verkauft werden, so wird sich das Thema TÜV für Sie in diesem Moment erledigt sein, mit dem Verkauf oder der Abmeldung sind Sie aus allem raus.
Autos ohne TÜV noch Geld gibt
Die Gebühren hierfür sind gering gehalten da es sich um eine kleine Nachprüfung handelt, dabei wird nicht mehr das ganze Programm noch einmal durchgeführt, lediglich geziehlt die im Mängelbericht aufgelisteten Positionen auf Beseitugung geprüft. Für die HU Nachprüfung haben Sie in der Regel 4 Wochen Zeit um die Mängel zu beseitigen, wird die Reparatur zu teuer dann kann auch der Verkauf ohne TÜV für die meisten sich besser lohnen da es auch für Autos ohne TÜV noch Geld gibt, denn Käufer wie wir haben eigene Werkstätten und somit günstigere Reparaturmöglichkeiten als ein Otto Normal Verbraucher, dazu kommt der Autoexport nach zum Beispiel Afrika wo der deutsche TÜV eher unrelevant ist.
Wird die zur TÜV Nachuntersuchung festgesetzte Frist überschritten so muss das Fahrzeug zur vollständige HU erneut geprüft werden, Sie können Ihr PKW ohne TÜV in diesem Zeitraum verkaufen, müssen es natürlich nur dem Käufer mitteilen dass der TÜV abgelaufen ist und das Fahrzeug ohne TÜV verkauft wird.
Wer muss zum TÜV und wann?
Krafträder ab 50cm3 oder mit einer eingetragenen Höchstgeschwindigkeit von über 45 Kilometer die Stunde alle 24 Monate
Neuwagen sind ab Erstzulassung drei Jahre TÜV frei und müssen somit im dritten Jahr das erstemal zum TÜV b.z.w. zur Hauptuntersuchung, anschliessend alle 2 Jahre.
Mietwagen und Taxis müssen jährlich zum TÜV
Gasanlagen oder Fahrzeuge mit LPG Flüssiggasbetrieb müssen gesondert geprüft werden
Bei Wohnmobilen brauchen Sie eine Gasprüfbescheinigung für Ihre Gasanlage
Bei Fahrzeugen mit mehr als 8 Sitzplätzen ist eine zusätzliche Sicherheitsprüfung ne nach Alter notwenig
Behinderten Transportfahrzeuge und Krankenwagen jährlich
Motorräder alle 24 Monate
Anhänger bis 3,5 Tonnen Gesamtgewicht alle 24 Monate
Anhänger über 3,5 Tonnen alle 12 Monate
Wohnmobile bis 3,5 Tonnen alle 24 Monate
Wohnmobile ab 3,5 Tonnen alle 12 Monate
Die TÜV Plakette
Die Plakette wird auf dem hinteren Kennzeichen angebracht und trägt das Datum der nächsten Hauptuntersuchung. Es gibt verschiedene Farben, für jedes Jahr eine andere Farbe, dieses dient zur einfacheren Kontrolle auf dem Strassenverkehr, damit den Behörden das Ablaufdatum besser ablesbar ist.
Auto ohne TÜV verkaufen?
Das verkaufen ohne TÜV ist nicht verboten aber sicherlich schwierig, da der Käufer die Kosten nicht abschätzen kann. Zudem müssen Sie beachten dass ein Auto ohne TÜV je nach Sicherheitszustand nicht fortbewegt werden darf und somit kommt ein weiteres Problem der Überführung ohne TÜV hinzu. Meistens müssen Sie erheblichen Rabatt geben damit sich ein Käufer findet. Doch bei uns können Ihr Auto ohne TÜV verkaufen, denn wir kaufen Fahrzeuge ohne TÜV für den Export.
Die häufigsten Mängel und Mängelgruppen die ohne TÜV (Hauptuntersuchung) von uns gekauft werden:
Abblendlicht (Beleuchtung, Leuchtmittel oder Einstellung des Abblendlichts)
Riss in der Windschutzscheine
schlechte Reifen
Bremsen (Bremsleitungen, Bremsscheiben, Brembeläge, Festellbremse)
Ölverlust
Achsaufhängung
Achsfedern/Dämpfung
Motormanagement
Abgase und Herstellervorgeschriebene Emissionswerte
Antriebswelle
Auspuffanlage
Lenkanlage
Rost
Ankauf Auto ohne TÜV – Auto ohne TÜV verkaufen, was beachten?
Der Käufer sollte selbstverständlich darüber informiert sein, dass das zum Verkauf stehende Fahrzeug keinen gültigen TÜV hat, dieses sollte auch schriftlich im Kaufvertrag festgehalten werden, dass es somit nach StVO nicht verkehrssicher ist.
Ein Auto ohne TÜV welches verkauft wird sollte idealerweise abgemeldet sein oder die Überführung auf roten Kennzeichen zur Verantwortung des Käufers übergehen. Noch sicherer ist der Transport auf Anhänger oder KFZ Transporter also nicht auf eigener Achse. Sie sollten sich im klaren darüber sein dass ein Auto ohne TÜV einen viel geringeren Verkaufspreis erziehlt als ein PKW mit frischem TÜV, doch in vielen Fällen ist es totzallem wirtschaftlicher sein Auto ohne TÜV zu verkaufen da die Reparaturen leider viel zu teuer sind. Der Käufer trägt das Risiko der neuen Hauptuntersuchung und weiss dass er ein Mängelfahrzeug kauft und nicht Sie. Sie sollten einen Käufer finden dem das auch bewusst ist.
Bastlerfahrzeug ohne TÜV
Verkaufen Sie ausdrücklich als Bastlerfahrzeug ohne TÜV. Wenn Ihr Fahrzeug mit der Prüfung oder Vorführung beim den neuen TÜV kriegen sollte, so invesitieren Sie die Zeit und den kleinen Betrag von der TÜV Vorführung (ca. 110 Euro) da Sie einen erheblich grösseren Verkaufspreis mit wenig Investition erziehlen können, sind Reparaturen notwendig und ein Verkauf sowieso geplant dann verkaufen Sie lieber ohne TÜV im Ist Zustand denn schnell überschreiten die Reparaturkosten für den TÜV den Wert des Fahrzeuges. Die Überführung ohne TÜV ist schwieriger geworden das auch für Überführungskennzeichen oder Kurzzeitkennzeichen eine gültige HU vorgelegt werden muss. Grundsätzlich sollten Sie schauen dass Sie Ihr Fahrzeug mit einem Rest TÜV von mindestens 4 Wochen verkaufen, da hiermit schon ein wesentlich höherer Verkaufspreis erziehlt werden kann als ganz ohne.
Autoankauf ohne TÜV
Wir kaufen Ihr Auto ohne TÜV und auch ohne eine Fahrzeugbesichtigung, wir können anhand weniger Daten ein Individuelles Angebot für Ihr Fahrzeug abgeben. Benutzen Sie unser Ankaufsformular um Ihr Fahrzeug für den Ankauf ohne TÜV von uns bewerten zu lassen. Für uns ist es egal wenn Ihr Fahrzeug schon länger keinen gültigen TÜV hat da wir grundsätzlich nur mit KFZ Transporter Fahrzeuge überführen, dazu kommt dass wir Profis im Autoankauf ohne TÜV sind und somit Höchstpreise auch im ungesehen Zustand riskieren.
Nutzen Sie die bequeme Art Ihr Fahrzeug Privat von zuhause Haus zum allerbesten Preis auch ohne TÜV zu verkaufen. Wir wissen welche Aufmerksamtkeit und Hilfe Sie beim Privaten Autoverkauf ohne TÜV benötigen.
Wir kaufen aller Art von Fahrzeugen auch ohne TÜV
Auto ohne TÜV verkaufen
Ankauf PKW ohne TÜV
Ankauf LKW ohne TÜV
Ankauf von Wohnmobilen ohne TÜV
Ankauf von Motorrädern ohne TÜV
Gebrauchtwagenankauf ohne TÜV
Autoankauf ohne TÜV
