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Autor: Carpr

  • KÜS: Nach wie vor wenig Interesse an der Fahrzeugbereifung

    KÜS: Nach wie vor wenig Interesse an der Fahrzeugbereifung

    KÜS: Nach wie vor wenig Interesse an der Fahrzeugbereifung / Ganzjahresreifen weiter auf dem Vormarsch / Zwei Drittel wechseln saisonal / Corona-Krise hat Einfluss auf den Reifenhandel

    Losheim am See (ots) – Die Reifen sind der einzige Kontakt des Autos zur Straße. Dieser gebetsmühlenhaft wiederholte Satz hat nach wie vor Gültigkeit. Wie aber gehen die Autofahrer mit dieser Erkenntnis um, wenn es um die „Beine“ ihres Fahrzeuges geht? Der aktuelle Trend-Tacho hat hierzu genau nachgefragt.

    Im Fokus stehen nach wie vor die Ganzjahresreifen. In der zweiten Aprilhälfte waren 31 % der Befragten mit Ganzjahresreifen unterwegs. Als Gründe dafür geben 41 % die nicht nötige Einlagerung an, 40 % sehen den fehlenden Winter als Grund und 37 % wollen keine Umrüstkosten zahlen.

    Auch in diesem Jahr steht wieder die Erkenntnis im Vordergrund, dass Reifen den privaten Endverbraucher nur wenig interessieren. Rund 72 % kümmern sich darum „nur so viel wie nötig“. Sie wissen nicht, welche Reifen montiert sind.

    Bei 65 % der Befragten sind aktuell Premium-Reifen montiert, es folgen Qualitätsprodukte mit 30 %, das Budget entschied bei 5 %. Gekauft wurde bevorzugt im Reifenhandel und der freien Werkstatt, das gaben jeweils 18 % der Befragten an. Im Autohaus der eigenen Marke kauften 15 %. Von den Autofahrern, die ihre Reifen im Internet gekauft haben (10 %), suchen 88 % selbst aus und bestellen.

    65 % der vom Trend-Tacho Befragten rüsten saisonal um, 2019 waren es noch 69 %. Dabei legen 35 % selbst Hand an, 24 % fahren zur freien Werkstatt, 23 % ins Autohaus,14 % zum Reifenfachhandel und 5 % zu einer Werkstattkette.

    Auch das Thema Verschleißzustand war für die Interviewer vom Trend-Tacho interessant. 47 % vertrauen dem Urteil des Fachpersonals in der Werkstatt, bei drei Millimetern Restprofil wechseln 19 %. Ebenfalls 19 % fahren bis zum gesetzlich geforderten Mindestprofil von 1,6 Millimetern, 8 % wechseln bei vier Millimetern.

    Reifen nicht mehr kaufen, sondern eine monatliche Gebühr für die Nutzung zu zahlen, also eine Reifenflatrate, können sich 21 % der Autofahrer vorstellen. Wer seine Reifen lieber kaufen will, ist bereit, dafür durchschnittlich 118 Euro pro Reifen auszugeben.

    Natürlich hat die Corona-Krise auch die saisonale Umrüstung beeinflusst. 66 % der befragten Autofahrer gaben an, grundsätzlich weniger Auto zu fahren. Kurzarbeit, Home Office und geschlossene Geschäfte dürften hierfür die Gründe sein. Pkw-Fahrer, die verschiedene Aktivitäten geplant hatten, wollen diese nicht verschieben. Die Reifenumrüstung beispielsweise wollen 72 % trotz Corona aktuell durchführen. Auch bei der anstehenden Hauptuntersuchung werden 80 % den Termin nicht verschieben.

    Der Trend-Tacho wird für die Prüforganisation KÜS und das Fachmagazin kfz-betrieb vom Kölner Institut BBE Automotive GmbH erstellt. Es handelt sich um eine Mixed-Mode-Befragung, telefonisch (CATI) von 300 Personen und online (CAWI) von 700 Personen. Zielpersonen sind Pkw-Fahrer, die im Haushalt für Fragen rund um das Auto mitverantwortlich sind. Die Befragung wurde im April 2020 durchgeführt. Die Gewichtung der Befragungsergebnisse erfolgt mit den KBA-Daten (Bestandsanteile Pkw-Marken, Alterssegmente).

    Pressekontakt:

    KÜS
    Herr Hans-Georg Marmit
    Tel.: 06872/9016-380
    E-Mail: presse@kues.de

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  • Neu bei PEUGEOT: Kostenfreie Versicherung übernimmt Leasingraten bei Arbeitslosigkeit

    Neu bei PEUGEOT: Kostenfreie Versicherung übernimmt Leasingraten bei Arbeitslosigkeit

    Neu bei PEUGEOT: Kostenfreie Versicherung übernimmt Leasingraten bei Arbeitslosigkeit

    Rüsselsheim am Main (ots) – PEUGEOT startet Mobilitätsoffensive – Kostenfreie Ratenausfallversicherung(1) für alle neuen PEUGEOT Modelle bei unverschuldetem Verlust der Arbeitsstelle – Neue Versicherungsflat(3) für die Elektro- und Plug-In-Hybrid Modelle

    PEUGEOT bietet ab sofort finanzielle und mobile Sicherheit durch neue Versicherungsangebote. Wer bis zum 30. Juni 2020 ein neues Modell(2) der Löwenmarke least, erhält automatisch die kostenfreie Ratenausfallversicherung(1). Im Fall einer unverschuldeten Arbeitslosigkeit übernimmt die Versicherung bis zu einem halben Jahr die monatlichen Leasingraten.

    Haico van der Luyt, Geschäftsführer von PEUGEOT Deutschland: „PEUGEOT möchte seine Kundinnen und Kunden in der aktuellen Situation mit bestmöglicher Mobilität unterstützen. Deswegen sichern wir das Leasing kostenlos mit unserer Ratenausfallversicherung ab und führen damit unsere Mobilitätsoffensive fort.“

    Kostenfreie Ratenausfallversicherung für mehr Sicherheit

    Die Ratenausfallversicherung läuft entsprechend der Dauer des Leasingvertrags bei der PSA Bank maximal über einen Zeitraum von bis zu 48 Monaten. Alle privaten PEUGEOT Kundinnen und Kunden zwischen 18 und 60 Jahren erhalten die Versicherung automatisch mit Vertragsabschluss. Die Versicherung übernimmt bei unverschuldeter Arbeitslosigkeit die fälligen Leasingraten (ohne Services) bis zu sechs Monaten bei einer maximalen Rate von 1.500 Euro pro Monat. Eine wiederholte Arbeitslosigkeit innerhalb der Leasingdauer ist ebenfalls abgedeckt.

    Neue Versicherungsflat(3) für Stromer und Plug-In Hybride

    Eine neue und einfache Versicherungsflat bietet PEUGEOT für Stromer und Plug-In Hybride an. Sie ist erhältlich für die vollelektrischen Modelle PEUGEOT e-208* und PEUGEOT e-2008* sowie für die Plug-In Hybride PEUGEOT 508 HYBRID (Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 1,5 – 1,4(5); CO2-Emissionen in g/km: 35 – 32(5); Stromverbrauch: bis zu 15,3 kWh/100 km(5) (kombiniert))* und PEUGEOT 3008 HYBRID (Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 1,5(5); CO2-Emissionen in g/km: 35(5); Stromverbrauch: bis zu 15,5 kWh/100 km(5) (kombiniert))*. Für 24,90 Euro im Monat sind die Stromer rundum abgesichert, die Plug-In Hybride für 29,90 Euro. Abgedeckt sind damit unter anderem KFZ-Haftpflicht plus Schutzbrief, Teil- (mit 150 Euro Selbstbeteiligung) und Vollkaskoversicherung (mit 500 Euro Selbstbeteiligung) sowie Übernahme von Leistungen bei Tierbiss, Zusammenstoß mit Tieren aller Art, Kaufpreisersatz bei Totalschaden und Totaldiebstahl innerhalb der ersten zwölf Monate.

    Die Versicherungsflat kann bei einem Leasing oder einer Finanzierung über die PSA Bank beim Händler abgeschlossen werden. Die Laufzeit der Versicherung entspricht mit 24, 36 oder 48 Monaten der Leasing- oder Finanzierungsdauer.

    Weitere Informationen erhalten Interessierte unter https://www.peugeot.de/angebo te/neuwagen-angebote/peugeot-mobilitaetsoffensive.html .

    (1) PSA Bank, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg. Versicherungsleistungen werden durch die PSA Insurance Europe Limited, MIB House, 53 Abate Rigord Street, Ta’Xbiex, Malta erbracht. Übernahme von bis zu sechs Leasingraten bei unverschuldeter Arbeitslosigkeit. Leistungsinhalte und Umfang ergeben sich aus den Vertragsbestimmungen und den Allgemeinen Versicherungsbedingungen (AVB).

    (2) Nur gültig für Neuwagen PKW-Modelle im Händlerlager oder Werkslager in Verbindung mit Abschluss eines Leasing- oder Drei-Wege Finanzierungsvertrag bei der PSA Bank.

    (3) PSA Bank, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg. Versicherungsleistungen werden durch die PSA Insurance Europe Limited, MIB House, 53 Abate Rigord Street, Ta’Xbiex, Malta erbracht. Leistungsinhalte und Umfang ergeben sich aus den Vertragsbestimmungen und den Allgemeinen Versicherungsbedingungen (AVB). Das Angebot ist gültig bei Finanzierung oder Leasing über die PSA Bank Deutschland für Privatkunden und Einzelunternehmen mit maximal einem Fahrzeug. Alle Fahrer müssen mindestens 23 Jahre alt sein. Der Schadensfreiheitsrabatt KFZ-Haftpflicht und -Vollkasko erfordern mindestens SF 2. Der Deckungsumfang beträgt 500EUR Vollkasko / 150EUR Teilkasko Selbstbeteiligung. Die Jahresfahrleistung beträgt max. 15.000 km p.a. Die Versicherungsflat ist nicht mit anderen Versicherungsrabatten kombinierbar. Zulassung nur mit schwarzen Kennzeichen. Angebot gültig bis auf Widerruf.

    *Stromverbrauch in kWh/100 km4 kombiniert für PEUGEOT e-208 mit Elektromotor 136 PS (100 kW): bis zu 17,6(4) CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0(4)

    Stromverbrauch in kWh/100 km4 kombiniert für PEUGEOT e-2008 mit Elektromotor 136 PS (100 kW): bis zu 17,8(4) CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0(4)

    Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für PEUGEOT 3008 HYBRID 1.6 l PureTech 180 (133 kW) und Elektromotor mit 110 PS (81 kW): bis zu 1,5(5) CO2-Emissionen in g/km kombiniert: bis zu 35(5); Energieverbrauch: bis zu 15,5 kWh/100 km(5)

    Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für PEUGEOT 508 HYBRID mit 1.6 l PureTech 180 (133 kW) und einem Elektromotor mit 110 PS (81 kW): bis zu 1,5 – 1,4(5) CO2-Emissionen in g/km kombiniert: bis zu 35 – 32(5); Energieverbrauch: bis zu 15,3 kWh/100 km(5)

    (4)Die Energieverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt. Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z.B. Ausstattung, gewählten Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit. Weitere Informationen zum offiziellen Energieverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen, gemäß amtlichem Messverfahren in der jeweils gültigen Fassung, können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über http://www.dat.de im Internet zum Download bereitsteht. Die Angaben wurden gemäß vorgeschriebenem Messverfahren in der jeweils aktuell geltenden Fassung ermittelt. Weitere Informationen zu den CO2-Effizienzklassen einschließlich der grafischen Darstellungen finden Sie hier: https://www.peugeot.de/energieeffizienzklassen.html

    (5)Die Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt und werden zu Vergleichszwecken auch zurückgerechnet nach dem früheren NEFZ-Standard ausgewiesen. Aufgrund der realistischeren Prüfbedingungen fallen WLTP-Werte häufig höher aus als die nach NEFZ gemessenen Werte. Technische Daten HYBRID 225 e-EAT8 und HYBRID4 300 e-EAT8 vorbehaltlich der abschließenden Homologation. Bitte beachten Sie, dass für die Bemessung von Steuern und ggf. anderen fahrzeugbezogenen Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Der Stromverbrauch und die Reichweite werden ausschließlich nach WLTP ausgewiesen und beziehen sich auf die ersten 100 Kilometer in Verbindung mit einer vollen Ladung der Batterie. Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z.B. Ausstattung, gewählten Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Die Angaben wurden gemäß vorgeschriebenem Messverfahren in der jeweils aktuell geltenden Fassung ermittelt. Weitere Informationen zu den CO2-Effizienzklassen einschließlich der grafischen Darstellungen finden Sie hier: https://www.peugeot.de/energieeffizienzklassen.html

    Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.

    Pressekontakt:

    Silke Rosskothen
    Leiterin Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
    Mobil: 01525 6600832
    Mail: silke.rosskothen@peugeot.com

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  • Autoankauf Dortmund : wirkaufenwagen.de Ihres Unfallwagen, PKW ohne TÜV, mit Motorschaden

    Autoankauf Dortmund : wirkaufenwagen.de Ihres Unfallwagen, PKW ohne TÜV, mit Motorschaden

    Autoankauf Dortmund : wirkaufenwagen.de Ihres Unfallwagen, PKW ohne TÜV, mit Motorschaden
    Autoankauf Dortmund : wirkaufenwagen.de Ihres Unfallwagen, PKW ohne TÜV, mit Motorschaden

    https://www.wirkaufenwagen.de/autoankauf-dortmund/

    Hier Ankauf von Gebrauchtwagen in Dortmund zum Export. Verkauf Ihres Unfallwagen, PKW ohne TÜV, mit Motorschaden

    Dortmund Carpr.de| Die Spezialisten unterbreiten jedem Kunden ein faires Angebot, der seinen Gebrauchtwagen oder Unfallwagen verkaufen möchte… Natürlich ist es im Falle eines Neuwagen-Kaufs auf den ersten Blick am einfachsten, den Gebrauchtwagen beim Händler in Zahlung zu geben.

    Allerdings sollte man sich, wenn man diese Option in Erwägung zieht, vor Augen halten, dass diese zunächst vorteilhaft erscheinende Variante tatsächlich nicht die klügste ist. Zu groß ist die Gefahr, bares Geld zu verschenken – und zwar nicht nur beim Verkauf des alten, sondern auch infolge der Konditionen für den Neuwagen. Als echte Alternative bietet sich der Autoankauf Dortmund Hörde an. Die Kunden erhalten nach einer kurzen Überprüfung des Fahrzeuges ein faires Angebot und auf Wunsch sofort den Kaufpreis in bar ausgezahlt.

    Ihr Partner für den Autoankauf in Dortmund

    Auf diese Weise begeben sie sich beim Neuwagen-Händler in eine ungleich bessere Verhandlungsposition. Nun können sie beispielsweise im Falle einer Finanzierung eine höhere Anzahlung bieten und auf diese Weise nicht nur Zinsen sparen, sondern darüber hinaus bei dem verhandelbaren Endpreis ihres zukünftigen Traumautos. Doch warum ist das so? Die Antwort ist einfach: Der Neuwagen-Händler ist, wie der Name schon sagt, interessiert am Handel mit Neuwagen. Die Gebrauchtwagen nimmt er mehr oder weniger zähneknirschend entgegen, um das Geschäft tätigen zu können. Ein eigenes Interesse besteht für die Inzahlungnahme nicht.

    „Wir kaufen Wagen“ ist auf Gebrauchtwagen aller Art spezialisiert

    Ganz anders sieht es bei „Wir kaufen Wagen“ aus. Hier stellt der Handel mit Gebrauchtwagen das Kerngeschäft dar – das Herz des Unternehmens gewissermaßen. Aufgrund der großzügig aufgebauten Export-Kontakte ist das Interesse am PKW Ankauf in Dortmund groß. Dieses Interesse ist unabhängig von der Art des Gebrauchtwagens. Ganz gleich, ob es sich um einen PKW oder ein Nutzfahrzeug, ein Wohnmobil oder einen Transporter handelt: Der Autohändler Dortmund  bietet stets einen sehr guten Preis bei kleinstem Aufwand für den Verkäufer. Dieser muss nämlich lediglich einen Termin vereinbaren – oft ist dieser bereits am selben Tag realisierbar – und die notwendigen Papiere bereithalten.

    Autoankauf Dortmund kauft jeden Gebrauchtwagen an!

    Schon macht sich der Mitarbeiter vom Autoankauf Dortmund  auf den Weg zu ihm. Die halbe Stunde, die für die Abwicklung des PKW Ankaufs insgesamt benötigt wird, steht den entsprechenden Verhandlungen beim Neuwagen-Händler in Hinblick auf den Komfort in nichts nach und bringt dem Kunden am Ende des Tages bares Geld.

    Kurzzusammenfassung | Gebrauchtwagen mit Motorschaden

    Ist man auch im Fall eines geplanten Neuwagen-Kaufs versucht, das alte Auto beim Neuwagen-Händler in Zahlung zu geben, sollte man sich dennoch vor Augen führen, dass diese auf den ersten Blick so praktische Variante in aller Regel nicht die beste ist. Die Gefahr, bares Geld zu verschenken, ist sehr groß – und dies nicht nur beim Verkauf des alten, sondern auch für den Neuwagen aufgrund der oftmals schlechteren Konditionen bei Inzahlungnahmen. Der nur kleine Zeitaufwand beim separaten Verkauf des Gebrauchten steht dem Procedere beim Neuwagen-Händler in Bezug auf den Komfort in nichts nach, bringt dem Verkäufer aber im Endeffekt bares Geld.

    Pressekontakt: Dortmund
    Wirkaufenwagen.de
    Othman Dib
    Werve Mark 137
    DE-59174 Kamen
    Germany
    Autoankauf Essen
    Telefon: 0162 38 2 38 38»
    E-Mailinfo@wirkaufenwagen.de
    https://www.wirkaufenwagen.de/

    Autoankauf in Dortmund

    weitere Artikel über Autoankauf München

  • Schrottabholung Bielefeld: Unser Schrotthandel kauft Ihren Schrott zu Top-Preisen

    Schrottabholung Bielefeld: Unser Schrotthandel kauft Ihren Schrott zu Top-Preisen

    Links: https://www.schrottabholung-nrw.com/schrottabholung-Bielefeld/

    Die Schrottabholung Bielefeld nimmt Ihren Altmetallschrott mit

    Wer träumt schon von einem „vollgemüllten“ Grundstück oder Keller? Sicherlich niemand. Dennoch stapelt sich gerade in versteckten Ecken der Altmetallschrott nach dem Motto: aus den Augen – aus dem Sinn. Natürlich ist man jedes Mal voller guter Vorsätze, wenn einem diese Schandflecke ins Auge fallen. Doch ebenso schnell sind sie wieder vergessen, weil man zum Tagesgeschäft übergeht. Dabei kann es so einfach sein, den Altmetallschrott loszuwerden: mit der Schrottabholung Bielefeld. Von ihr können sich die Kunden ihren Schrott ganz einfach abholen lassen. Dies geschieht sowohl von gewerblichen Flächen als auch von Privatgrundstücken. So verschieden die Kunden, so unterschiedlich ist auch die Art des Altmetallschrotts, den sie loswerden wollen. Da sind zum einen Roller und Autoteile, wie Auspuffe. Auf der anderen Seite kommen aber auch alte Kabel, Batterien und Computerschrott für die Schrottabholung infrage. Lediglich Sondermüll, wie ein alter Kühlschrank, ist ausgeschlossen. Selbstverständlich kostet es die Kunden keinen Cent, wenn sie ihren Schrott abholen lassen möchten. Ganz im Gegenteil: Handelt es sich um größere Mengen, so ist die Schrottabholung Bielefeld sogar gerne bereit, ihn anzukaufen.

    Der Kunde bestimmt, wann die Schrottabholung erfolgen soll – in Bielefeld und NRW

    Der Sinn, der hinter dem Einsammeln von Altmetallschrott steckt, besteht darin, wiederverwertbare Bestandteile erneut dem Rohstoff-Kreislauf zuzuführen. Dies wird in spezialisierten Recycling-Anlagen realisiert. Ein Ankauf ist immer dann möglich, wenn größere Mengen an Schrott anfallen, die gehandelt werden, weil für sie ein hoher Bedarf besteht. Solche Bestandteile sind beispielsweise Eisen, Zink, Messing, Zinn, Edelstahl, Aluminium und Zinn. Die Schrottabholung Bielefeld sortiert demzufolge den Schrott – ein mühsames Unterfangen, das ausgesprochen zeitintensiv ist. Die Teile des Schrotts, für die keine Verwendungsmöglichkeiten bestehen, werden fachmännisch entsorgt. Dies ist umso wichtiger, als dass von einigen Komponenten aufgrund enthaltener Schwermetalle eine gesundheitliche Gefahr ausgehen kann. Diese Gefahr betrifft nicht nur den Menschen direkt, sondern auch die Umwelt. Mit all diesen Überlegungen hat der Kunde allerdings nichts mehr zu tun. Er muss lediglich Kontakt mit der Schrottabholung Bielefeld aufnehmen, damit der Termin vereinbart werden kann, an dem der Kunde seinen Schrott abholen lassen möchte. Alles Weitere übernimmt die Schrottabholung Bielefeld: kompetent, schnell und kundenorientiert.

    Kurzzusammenfassung

    Wer träumt schon von einem „vollgemüllten“ Grundstück oder Keller? Sicherlich niemand. Dennoch stapelt sich gerade in versteckten Ecken der Altmetallschrott nach dem Motto: aus den Augen – aus dem Sinn. Natürlich ist man jedes Mal voller guter Vorsätze, wenn einem diese Schandflecke ins Auge fallen. Doch ebenso schnell sind sie wieder vergessen, weil man zum Tagesgeschäft übergeht. Dabei kann es so einfach sein, den Altmetallschrott loszuwerden: mit der Schrottabholung Bielefeld. Von ihr können sich die Kunden ihren Schrott ganz einfach abholen lassen. Selbstverständlich kostet diese Leistung die Kunden keinen Cent.

    Pressekontaktdaten: Schrottabholung Bielefeld: Unser Schrotthandel kauft Ihren Schrott zu Top-Preisen
    Schrottabholung-NRW.com
    Diab Allawi
    Schrotthändler
    Berlinerstr 7
    44866 Bielefeld

    Telefon: 0152-02011567
    E-Mail: info@schrottabholung-nrw.com
    Webseite: https://www.schrottabholung-nrw.com

    Schrottabholung Bielefeld
Schrottabholung Bielefeld
Kostenlos Schrottabholung
  • Schrottabholung Bochum –Terminvereinbarung beim Anbieter Schrottabholung.org ist jederzeit möglich.

    Schrottabholung Bochum –Terminvereinbarung beim Anbieter Schrottabholung.org ist jederzeit möglich.

    Schrottabholung Bochum – Die Terminvereinbarung beim Anbieter Schrottabholung.org ist jederzeit möglich.

    Gibt es noch den Klüngelskerl, der durch die Straßen fährt und Schrott abholt?
    Ja – den gibt es. Das Herumfahren mit der unverkennbaren Musik ist in den meisten Städten – so auch in Bochum – allerdings nicht mehr gestattet. Die Dienstleistung kann aber weiterhin in Anspruch genommen werden. Am besten mit einem Termin. Die Terminvereinbarung beim Anbieter Schrottabholung.org ist jederzeit möglich.

    Ob beim Frühjahrsputz, beim Umzug oder bei einer Renovierung: Wenn Schrott anfällt stellt sich die Frage nach der Entsorgung. Mit einer professionellen Schrottabholung aus Bochum ist eine fachgerechte Entsorgung sichergestellt. Zu dem Service gehört eine kostenlose Abholung. Damit können auch größere Teile abtransportiert werden: Heizkörper, Rohre, Garagentore, Badewannen, Fahrräder. Alles, was aus Metall ist oder Metall enthält kann über einen mobilen Schrotthändler entsorgt werden.

    Die Gartensaison beginnt und der Garten wird auf Vordermann gebracht. Dabei fällt bei vielen Leuten Schrott an: Die ausgediente Hollywood-Schaukel, die rostige Schubkarre oder der Zaun mit Schäden vom letzten Herbststurm. Nicht mehr benötigte Möbel und Bauteile, die Metall enthalten, entsorgen Hobbygärtner am leichtesten mit einer kostenlosen Schrottabholung in Bochum. Der Dienstleister verlädt die Teile auf einem Transporter oder Anhänger und der Kunde spart den Weg zum Wertstoffhof.

    Schrottabholung für Firmenkunden

    Wenn Firmen ihre Räumlichkeiten neu gestalten, fällt mitunter viel Schrott an. Ob Regale aus Lagerhallen, Rollcontainer aus dem Büro oder Aktenschränke aus dem Archiv. Ein mobiler Schrotthändler kommt zum Firmengelände und holt den Schrott ab. Wenn bei einem Unternehmen regelmäßig Schrott anfällt (wie bei Heizungsinstallateuren, Autohändlern, im Baugewerbe) sind individuelle Absprachen für eine regelmäßige Abholung möglich. Der Ablauf ist für alle Kunden gleich: Am besten stellen sie eine unverbindliche Anfrage, vereinbaren im Anschluss einen Termin und entsorgen so ihren Schrott beim Fachmann.

    Team von Schrottabholung.org packt mit an

    Das Team von Schrottabholung Bochum ist seit vielen Jahren in der Branche tätig und steht seinen Kunden zuverlässig zur Seite. Neben der kostenlosen Schrottabholung in Bochum umfasst der Service Demontagen. Ist die Heizung noch verbaut, sind die Rohre noch verlegt? Das Team von Schrottabholung.org packt mit an. Mit entsprechenden Mitarbeiter, Werkzeugen und Fahrzeugen erhalten Kunden einen Rundumservice. Zudem ist eine fachgerechte Entsorgung gewährleistet. Der Schrott findet sicher seinen Weg in die Kreislaufwirtschaft.

    Pressekontakt:

    Mahmoud El-Lahib
    Bahnhofstraße 3
    44866 Bochum – Wattenscheid

    Mobile: 0157/35 855 388
    Mail: info@schrottabholung.org
    Webseite: https://schrottabholung.org/index.html

    Schrottabholung und Schrottankauf in ganz NRW
    Schrottabholung Wuppertal
  • Mietwagen in Deutschland seit Corona-Krise elf Prozent günstiger

    Mietwagen in Deutschland seit Corona-Krise elf Prozent günstiger

    Mietwagen in Deutschland seit Corona-Krise elf Prozent günstiger

    München (ots) Leihautos besonders günstig in München und Berlin, kaum Preisveränderungen in Hamburg – DtGV: CHECK24 Mietwagenvergleich erhält App-Award 2020 für höchste Nutzerzufriedenheit Mietwagen für die Sommermonate in Deutschland sind durch die Corona-Pandemie aktuell günstiger als vor der Krise. Mietwagenkunden, die bereits zu Beginn des Jahres (Januar bis Mitte März) ihren Wagen in Deutschland für die Monate Juni, Juli, August oder September buchten, zahlten durchschnittlich 42,75 Euro pro Tag.

    Mit Beginn der Reise- und Kontaktbeschränkungen in Deutschland sank auch der durchschnittliche Tagesmietpreis. Bei einer Buchung ab Ende März zahlten Verbraucher nur noch 38,24 Euro, wenn sie sich für die Sommermonate ein Auto sicherten. Das sind knapp elf Prozent weniger als vor Beginn der Krise.

    Mit den Kontaktbeschränkungen brach auch die Nachfrage nach Mietwagen deutlich ein. Gleichzeitig verkleinerten die Anbieter ihre Fahrzeugflotten, wodurch größere Preissenkungen vermieden wurden.

    Nachfrage nach Mietwagen in Deutschland

    „Aktuell steigt die Nachfrage nach Mietwagen in Deutschland wieder, um sie im diesjährigen Sommerurlaub zu nutzen“ , sagt Dr. Andreas Schiffelholz, Geschäftsführer Mietwagen bei CHECK24. „Jetzt ist der richtige Zeitpunkt, um noch günstige Preise und Fahrzeuge der gewünschten Kategorie mitzunehmen.“

    Leihautos besonders günstig in München und Berlin, kaum Preisveränderungen in Hamburg

    Deutlich wurde der Preisverfall für einen Mietwagen z. B. in München. Reisende, die einen Leihwagen für Juni, Juli, August oder September bereits Anfang des Jahres buchten, zahlten im Schnitt 39,24 Euro pro Tag. Kunden, die für den gleichen Zeitraum während der Reisebeschränkungen reservierten, zahlten nur 34,93 Euro am Tag. Das sind elf Prozent weniger. Auch in Hamburg mieteten Kunden Autos rund elf Prozent günstiger an. In Hamburg reduzierte Corona den durchschnittlichen Tagesmietpreis nur um knapp fünf Prozent.

    DtGV: CHECK24 Mietwagenvergleich erhält App-Award 2020 für höchste Nutzerzufriedenheit

    Die Deutsche Gesellschaft für Verbraucherstudien (DtGV) zeichnet CHECK24 in der Kategorie Mietwagenvergleichsportale mit dem App-Award 2020 aus. Für ihre Studie führten die Experten eine branchenübergreifende, landesweite Online-Nutzerbefragung durch, in der 674 Apps aus 95 verschiedenen Branchen bewertet wurden. Insgesamt gingen über 180.000 Bewertungen zur Nutzerzufriedenheit ein. Apps mit dem höchsten Zufriedenheits-Score wurden zu Preisträgern ernannt.**

    Persönliche Beratung per Telefon oder E-Mail – kostenfreie Stornierung bis 24 Stunden vor Abholung

    Verbraucher, die Fragen rund um ihre Mietwagenbuchung haben, erhalten bei den über 100 CHECK24-Mietwagenexperten an sieben Tagen die Woche eine persönliche Beratung per Telefon oder E-Mail. Über das Vergleichsportal gebuchte Leihwagen können im digitalen Kundenkonto bis 24 Stunden vor Abholung kostenlos storniert werden. Stiftung Warentest (Ausgabe 5/2016) hat CHECK24 als bestes Mietwagenportal mit der Gesamtnote SEHR GUT (1,4) ausgezeichnet.

    *Datenbasis: alle Mietwagenbuchungen über CHECK24 mit Abholort in Deutschland und Abholdatum zwischen Juni und September 2020

    **Quelle: DtGV Deutsche Gesellschaft für Verbraucherstudien mbH https://www.dtgv.de/awards/app-award-2020/#Reisen [abgerufen am 14.05.2020]

    Pressekontakt:

    Edgar Kirk, Public Relations Manager, Tel. +49 89 2000 47 1175,
    edgar.kirk@check24.de Daniel Friedheim, Director Public Relations, Tel. +49 89 2
    000 47 1170, daniel.friedheim@check24.de

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  • Österreich lockert die Reisebestimmungen: Was Autofahrer jetzt beachten müssen

    Österreich lockert die Reisebestimmungen: Was Autofahrer jetzt beachten müssen

    Österreich lockert die Reisebestimmungen: Was Autofahrer jetzt beachten müssen / 2019 wurden 79.000 Mautsünder erwischt – die Top-Ten Ausreden / Ersatzmaut kostet 120 Euro

    München (ots) Deutsche Autofahrer dürfen ab Montag, den 15. Juni, wieder nach Österreich einreisen – das gilt sowohl für Geschäftsreisen als auch für Touristen. Damit die wiedergewonnene Reisefreiheit kein böses Nachspiel hat, sollte man nicht vergessen, eine gültige Vignette zu besorgen. Ausreden wie „mein Hund hat das Pickerl gefressen“ oder die „Vignette ist in der Handtasche meiner Frau“ werden nur wenig nützen. 2019 wurden insgesamt 220.325 Vignettensünder erwischt – 36 Prozent, also rund 79.000 der Fahrzeuge, stammten aus Deutschland. Im Jahr 2018 waren es noch 42 Prozent. Und die Strafen sind happig, es wird eine Ersatzmaut in Höhe von 120 Euro oder ein Bußgeld ab 300 Euro fällig.

    Die Top-Ten der Ausreden:

    – Ich habe nichts von der Vignettenpflicht in Österreich gewusst

    – Ich habe nicht gewusst, wo man sich eine Vignette kaufen kann

    – Ich habe nicht gewusst, dass man bei einem Windschutzscheibenbruch eine Ersatzvignette erhält

    – Das Navi hat mich auf die Autobahn gelotst

    – Es ist umständlich, eine 10-Tages-Vignette von der Windschutzscheibe abzulösen

    – Ich muss schnell ins Krankenhaus

    – Ich habe keine Vertriebsstelle gefunden

    – Ich habe keine Vignette an der Vertriebsstelle erhalten

    – Ich habe die Vignettenpflicht-Schilder nicht gesehen

    – Das ist nicht mein Auto

    Autofahrer sollten also unbedingt eine Vignette erwerben. Der Preis für die Pkw-Jahresvignette beträgt 91,10 Euro, für zwei Monate 27,40 Euro, und das 10-Tages-Pickerl kostet 9,40 Euro. Motorradfahrer müssen für die Jahresvignette 36,20 Euro, für die Zwei-Monats-Vignette 13,70 Euro und die Zehn-Tages-Vignette 5,40 Euro bezahlen. Wer häufiger nach Österreich reist, kauft in der Regel eine Jahresvignette. Diese lohnt sich für Vielfahrer erst ab August nicht mehr. Die Zeit von August bis Ende November können diese mit zwei Zwei-Monats-Vignetten überbrücken.

    Direkt von 0 auf Platz 12 des Rankings hat es übrigens eine Ausrede zur Digitalen Vignette geschafft: „Ich habe mich bei der Eingabe ja nur um eine Ziffer geirrt.“ Bei der digitalen Alternative zum klassischen „Klebe-Pickerl“ ist wichtig zu wissen, dass sie erst ab dem 18. Tag nach dem Online-Kauf gültig ist. Sie ist also nichts für Kurzentschlossene. Der Grund: Kunden haben in Europa bei jeder Online-Bestellung das Recht, innerhalb von zwei Wochen vom Kauf zurückzutreten. Dazu wird mit drei Tagen Postlaufzeit gerechnet. Daher ist die digitale Vignette erst ab dem achtzehnten Tag nach dem Kauf gültig.

    Wer nicht „kleben“ und trotzdem nicht 18 Tage warten will, kann die digitale Vignette auch bei einer ADAC Geschäftsstelle erwerben – denn nur beim Direktkauf entfällt die gesetzliche Sperrfrist, und die Vignette ist sofort gültig.

    Produktangebot

    Die Vignetten für Österreich sind in allen ADAC Geschäftsstellen und im Internet unter http://www.adac-shop.de sowie telefonisch unter 0 800 5 10 11 12 (Montag bis Samstag 8 bis 20 Uhr) erhältlich.

    Unabhängig von der Vignette ist auf bestimmten Streckenabschnitten in Österreich zusätzlich eine Sondermaut zu zahlen. Für die Brenner-, Tauern- und Pyhrnautobahn sowie den Arlbergtunnel und Karawankentunnel (Richtung Süden) gibt es im Vorverkauf digitale Tickets, mit denen die Mautstelle ohne anzuhalten passiert werden kann.

    Mehr Infos zum Thema (https://www.adac.de/der-adac/ueber-uns-se/news/reise-unterwegs/vignetten-2020/)

    Pressekontakt:

    ADAC SE Unternehmenskommunikation
    Marion-Maxi Hartung
    T 089 76 76 38 67
    marion-maxi.hartung@adac.de

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  • Dresdner Erfindergeist – MDR rekonstruiert die Geschichte der „DDR-Taxi-Tüftler“

    Dresdner Erfindergeist – MDR rekonstruiert die Geschichte der „DDR-Taxi-Tüftler“

    Pressemeldung: DDR-Taxi-Tüftler

    Dresdner Erfindergeist – MDR rekonstruiert die Geschichte der „DDR-Taxi-Tüftler“

    Leipzig (ots) – Mitte der 1980iger Jahre gelingt einem Dresdner Team aus Technikern und Ingenieuren eine kleine Revolution: Der erste elektronische Bordrechner für DDR-Taxifahrzeuge, reif für die Serie nach vierjähriger Entwicklungszeit. Das Geschichtsmagazin „MDR Zeitreise“ rekonstruiert jetzt erstmals den Pioniergeist von damals – zu sehen am 24. Mai, 22.20 Uhr im MDR-Fernsehen.

    Ein mobiler Bordcomputer – was aus heutiger Sicht banal klingt, ist damals eine Höchstleistung. Denn das Dresdner Team um Chef-Entwickler Eberhard Treufeld kann weder auf Spezialisten für Mikroelektronik, noch auf hochwertige Bauteile zurückgreifen. Dazu kommt, dass die vorhandene Technik hoffnungslos veraltet ist.

    DDR-Taxameter

    „Wir hatten früher im VEB WTZK (Wissenschaftlich-Technisches Zentrum Kraftverkehr) ein DDR-Taxameter. Das war so ein Monstergerät, sehr groß, sieben Kilogramm und war unheimlich kompliziert gebaut. So ein Gerät hätte man nie in Serie produzieren können“, so Eberhard Treufeld.

    Nach fast 30 Jahren kommt das dreiköpfige Entwicklerteam von damals erstmals für die „MDR Zeitreise“ wieder zusammen und gibt spannende Einblicke, wie es dennoch gelang, mit Hilfe guter Beziehungen zum Militär und Improvisationstalent ein elektronisches Abrechnungssystem für die DDR zu bauen.

    Im August 1985 wurden die ersten BOTAX 80, so der Name des Bordcomputers „Made in GDR“, zunächst in die Berliner Taxis eingebaut. Nach einer Testphase folgte dann die schrittweise Einführung in der gesamten Republik.

    Das von Janett Eger moderierte Geschichtsformat „MDR Zeitreise“ behandelt jeden Sonntagabend spannende Gegenwartsfragen in historischer Perspektive.

    mdr.de/zeitreise

    Pressekontakt: DDR-Taxi-Tüftler

    MDR, Presse und Information, Alexander Hiller, Tel.: (0341) 3 00
    64 72, E-Mail: presse@mdr.de, Twitter: @MDRpresse

    Autoankauf Münster
https://www.prtaxi.de/
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  • Schrottabholung Bochum : Dabei kann es so einfach sein, den Altmetallschrott loszuwerden

    Schrottabholung Bochum : Dabei kann es so einfach sein, den Altmetallschrott loszuwerden

    Links: https://www.schrottabholung-nrw.com/schrottabholung-bochum/

    Die Schrottabholung Bochum nimmt Ihren Altmetallschrott mit

    Wer träumt schon von einem „vollgemüllten“ Grundstück oder Keller? Sicherlich niemand. Dennoch stapelt sich gerade in versteckten Ecken der Altmetallschrott nach dem Motto: aus den Augen – aus dem Sinn. Natürlich ist man jedes Mal voller guter Vorsätze, wenn einem diese Schandflecke ins Auge fallen. Doch ebenso schnell sind sie wieder vergessen, weil man zum Tagesgeschäft übergeht. Dabei kann es so einfach sein, den Altmetallschrott loszuwerden: mit der Schrottabholung Bochum. Von ihr können sich die Kunden ihren Schrott ganz einfach abholen lassen. Dies geschieht sowohl von gewerblichen Flächen als auch von Privatgrundstücken. So verschieden die Kunden, so unterschiedlich ist auch die Art des Altmetallschrotts, den sie loswerden wollen. Da sind zum einen Roller und Autoteile, wie Auspuffe. Auf der anderen Seite kommen aber auch alte Kabel, Batterien und Computerschrott für die Schrottabholung infrage. Lediglich Sondermüll, wie ein alter Kühlschrank, ist ausgeschlossen. Selbstverständlich kostet es die Kunden keinen Cent, wenn sie ihren Schrott abholen lassen möchten. Ganz im Gegenteil: Handelt es sich um größere Mengen, so ist die Schrottabholung Bochum sogar gerne bereit, ihn anzukaufen.

    Der Kunde bestimmt, wann die Schrottabholung erfolgen soll – in Bochum und NRW

    Der Sinn, der hinter dem Einsammeln von Altmetallschrott steckt, besteht darin, wiederverwertbare Bestandteile erneut dem Rohstoff-Kreislauf zuzuführen. Dies wird in spezialisierten Recycling-Anlagen realisiert. Ein Ankauf ist immer dann möglich, wenn größere Mengen an Schrott anfallen, die gehandelt werden, weil für sie ein hoher Bedarf besteht. Solche Bestandteile sind beispielsweise Eisen, Zink, Messing, Zinn, Edelstahl, Aluminium und Zinn. Die Schrottabholung Bochum sortiert demzufolge den Schrott – ein mühsames Unterfangen, das ausgesprochen zeitintensiv ist. Die Teile des Schrotts, für die keine Verwendungsmöglichkeiten bestehen, werden fachmännisch entsorgt. Dies ist umso wichtiger, als dass von einigen Komponenten aufgrund enthaltener Schwermetalle eine gesundheitliche Gefahr ausgehen kann. Diese Gefahr betrifft nicht nur den Menschen direkt, sondern auch die Umwelt. Mit all diesen Überlegungen hat der Kunde allerdings nichts mehr zu tun. Er muss lediglich Kontakt mit der Schrottabholung Bochum aufnehmen, damit der Termin vereinbart werden kann, an dem der Kunde seinen Schrott abholen lassen möchte. Alles Weitere übernimmt die Schrottabholung Bochum: kompetent, schnell und kundenorientiert.

    Kurzzusammenfassung

    Wer träumt schon von einem „vollgemüllten“ Grundstück oder Keller? Sicherlich niemand. Dennoch stapelt sich gerade in versteckten Ecken der Altmetallschrott nach dem Motto: aus den Augen – aus dem Sinn. Natürlich ist man jedes Mal voller guter Vorsätze, wenn einem diese Schandflecke ins Auge fallen. Doch ebenso schnell sind sie wieder vergessen, weil man zum Tagesgeschäft übergeht. Dabei kann es so einfach sein, den Altmetallschrott loszuwerden: mit der Schrottabholung Bochum. Von ihr können sich die Kunden ihren Schrott ganz einfach abholen lassen. Selbstverständlich kostet diese Leistung die Kunden keinen Cent.

    Pressekontaktdaten:
    Schrottabholung-NRW.com
    Diab Allawi
    Schrotthändler
    Berlinerstr 7
    44866 Bielefeld

    Telefon: 0152-02011567
    E-Mail: info@schrottabholung-nrw.com
    Webseite: https://www.schrottabholung-nrw.com

    Schrottabholung Bochum
Schrottabholung Bochum
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  • Schrottabholung Wuppertal : Wer träumt schon von einem „vollgemüllten“ Grundstück oder Keller?

    Schrottabholung Wuppertal : Wer träumt schon von einem „vollgemüllten“ Grundstück oder Keller?

    Links: https://www.schrott-ankauf-nrw.de/schrottabholung-wuppertal.html

    Die Schrottabholung Wuppertal nimmt Ihren Altmetallschrott mit

    Wer träumt schon von einem „vollgemüllten“ Grundstück oder Keller? Sicherlich niemand. Dennoch stapelt sich gerade in versteckten Ecken der Altmetallschrott nach dem Motto: aus den Augen – aus dem Sinn. Natürlich ist man jedes Mal voller guter Vorsätze, wenn einem diese Schandflecke ins Auge fallen. Doch ebenso schnell sind sie wieder vergessen, weil man zum Tagesgeschäft übergeht. Dabei kann es so einfach sein, den Altmetallschrott loszuwerden: mit der Schrottabholung Wuppertal. Von ihr können sich die Kunden ihren Schrott ganz einfach abholen lassen. Dies geschieht sowohl von gewerblichen Flächen als auch von Privatgrundstücken. So verschieden die Kunden, so unterschiedlich ist auch die Art des Altmetallschrotts, den sie loswerden wollen. Da sind zum einen Roller und Autoteile, wie Auspuffe. Auf der anderen Seite kommen aber auch alte Kabel, Batterien und Computerschrott für die Schrottabholung infrage. Lediglich Sondermüll, wie ein alter Kühlschrank, ist ausgeschlossen. Selbstverständlich kostet es die Kunden keinen Cent, wenn sie ihren Schrott abholen lassen möchten. Ganz im Gegenteil: Handelt es sich um größere Mengen, so ist die Schrottabholung Wuppertal sogar gerne bereit, ihn anzukaufen.

    Der Kunde bestimmt, wann die Schrottabholung erfolgen soll – in Wuppertal und NRW

    Der Sinn, der hinter dem Einsammeln von Altmetallschrott steckt, besteht darin, wiederverwertbare Bestandteile erneut dem Rohstoff-Kreislauf zuzuführen. Dies wird in spezialisierten Recycling-Anlagen realisiert. Ein Ankauf ist immer dann möglich, wenn größere Mengen an Schrott anfallen, die gehandelt werden, weil für sie ein hoher Bedarf besteht. Solche Bestandteile sind beispielsweise Eisen, Zink, Messing, Zinn, Edelstahl, Aluminium und Zinn. Die Schrottabholung Wuppertal sortiert demzufolge den Schrott – ein mühsames Unterfangen, das ausgesprochen zeitintensiv ist. Die Teile des Schrotts, für die keine Verwendungsmöglichkeiten bestehen, werden fachmännisch entsorgt. Dies ist umso wichtiger, als dass von einigen Komponenten aufgrund enthaltener Schwermetalle eine gesundheitliche Gefahr ausgehen kann. Diese Gefahr betrifft nicht nur den Menschen direkt, sondern auch die Umwelt. Mit all diesen Überlegungen hat der Kunde allerdings nichts mehr zu tun. Er muss lediglich Kontakt mit der Schrottabholung Wuppertal aufnehmen, damit der Termin vereinbart werden kann, an dem der Kunde seinen Schrott abholen lassen möchte. Alles Weitere übernimmt die Schrottabholung Wuppertal: kompetent, schnell und kundenorientiert.

    Kurzzusammenfassung

    Wer träumt schon von einem „vollgemüllten“ Grundstück oder Keller? Sicherlich niemand. Dennoch stapelt sich gerade in versteckten Ecken der Altmetallschrott nach dem Motto: aus den Augen – aus dem Sinn. Natürlich ist man jedes Mal voller guter Vorsätze, wenn einem diese Schandflecke ins Auge fallen. Doch ebenso schnell sind sie wieder vergessen, weil man zum Tagesgeschäft übergeht. Dabei kann es so einfach sein, den Altmetallschrott loszuwerden: mit der Schrottabholung Wuppertal. Von ihr können sich die Kunden ihren Schrott ganz einfach abholen lassen. Selbstverständlich kostet diese Leistung die Kunden keinen Cent.

    Pressekontaktdaten:
    Schrottabholung-NRW.com
    Diab Allawi
    Schrotthändler
    Berlinerstr 7
    44866 Bielefeld

    Telefon: 0152-02011567
    E-Mail: info@schrottabholung-nrw.com
    Webseite: https://www.schrottabholung-nrw.com

    Schrottabholung Wuppertal

    Schrottabholung Wuppertal

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  • Benzin in Bayern am günstigsten

    Benzin in Bayern am günstigsten

    Benzin in Bayern am günstigsten / Regionale Preisunterschiede weiterhin groß

    München (ots) – Die regionalen Preisunterschiede bei Benzin und Diesel haben sich im Vergleich zum April, als die Ausschläge besonders stark waren, verringert, sind aber weiterhin groß. Super E10 tanken Autofahrer derzeit in Bayern am günstigsten. Laut aktuellem Bundesländervergleich kostet ein Liter dort durchschnittlich 1,163 Euro. Auf Platz 2, mit 1,179 Euro je Liter, folgt mit spürbarem Abstand Rheinland-Pfalz. Schlusslicht ist Sachsen-Anhalt, wo man für einen Liter Super E10 im Mittel 1,242 Euro und damit 7,9 Cent mehr als in Bayern bezahlen muss. Im April lag die Differenz zwischen dem billigsten und teuersten Bundesland noch bei durchschnittlich 9,2 Cent je Liter.

    Diesel ist derzeit in Rheinland-Pfalz besonders preiswert. Hier kostet der Liter im Mittel 1,052 Euro. Das sind 6,7 Cent weniger als in Bremen, das wie bereits im April mit durchschnittlich 1,119 Euro je Liter auch diesmal am teuersten ist. Auch hier hat sich die mittlere Preisdifferenz zwischen dem billigsten und teuersten Bundesland, die im April noch bei 8,0 Cent lag, verringert.

    In der aktuellen Untersuchung hat der ADAC am heutigen Dienstag um 11 Uhr die Preisdaten von mehr als 14.000 bei der Markttransparenzstelle erfassten Tankstellen ausgewertet und den Bundesländern zugeordnet. Die ermittelten Preise stellen eine Momentaufnahme dar. Unkomplizierte und schnelle Hilfe für preisbewusste Autofahrer bietet die Smartphone-App „ADAC Spritpreise“. Ausführliche Informationen rund um den Kraftstoffmarkt gibt es zudem unter http://www.adac.de/tanken .

    Pressekontakt:

    ADAC Kommunikation
    T +49 89 76 76 54 95
    aktuell@adac.de

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  • Reale Gefahren im Auto von morgen

    Reale Gefahren im Auto von morgen

    Reale Gefahren im Auto von morgen / ADAC untersucht Verletzungsrisiko bei Sitzpositionen der Zukunft

    München (ots) – Neue Möglichkeiten für das Autofahren der Zukunft werden heute schon vielfältig diskutiert. Dabei wird davon ausgegangen, dass der Fahrer die Fahraufgabe nicht mehr dauerhaft ausführen muss und sich anderen Tätigkeiten widmen kann. Der ADAC zeigt nun jedoch, dass völlig neue Konzepte für Gurte, Airbags und Sitze entwickelt werden müssen, um zukünftige Sitzpositionen zu ermöglichen.

    Zeitung lesend und liegend im Auto, oder sich mit den Mitfahrern auf der Rückbank von Angesicht zu Angesicht unterhalten zu können, all das soll irgendwann Realität werden. Doch schützen heutige, herkömmliche Sicherheitsgurte den Insassen, der quer zur Fahrtrichtung sitzt? Können die Airbags den Insassen ausreichend schützen, wenn er seine Lehne in eine liegende Position bringt? Das hat der ADAC in achtzehn Schlittenversuchen und einem Euro NCAP Crash mit veränderten Sitzpositionen untersucht. Das Ergebnis: im Auto von heute werden die neuen Sitzpositionen von morgen im Falle eines Unfalls gefährlich.

    Die gesamte Fahrzeugstruktur, wie Gurte oder Airbags sind in heutigen Autos darauf ausgelegt, dass die Insassen nach vorne gerichtet und aufrecht sitzen. In seinen Tests hat der ADAC davon abweichende Positionen untersucht. Eine leichte Drehung (+/-15°) hat dabei keine stark negativen Auswirkungen auf die Sicherheit. Wer in der Zukunft aber ein Nickerchen beim Autofahren machen möchte, könnte in der liegenden Position bei einem Unfall schwerwiegende und sogar tödliche Verletzungen davontragen. Es steigt die Gefahr unter dem Beckengurt durchzurutschen (sog. Submarining), und die Wirbelsäule wird so stark gestaucht, dass dies bleibenden Schäden nach sich ziehen würde. Neben Schlittenversuchen wurde auch ein Crash nach Euro NCAP durchgeführt, um zu untersuchen, wie sich die futuristische Sitzposition im Zusammenspiel mit einer heutigen Fahrzeugstruktur auf das Verletzungsrisiko auswirkt. Die Verletzungswerte im Vergleich zu einem Crash mit aufrechter Sitzposition in einem identischen Fahrzeugtyp machen deutlich, wie schwerwiegend der Unterschied ist.

    Die Schlittenversuche in rückwärtsgewandter und liegender Position zeigen, dass ein heute verbauter 3-Punkt-Gurt nicht ausreichend wäre. Der Dummy wurde nicht im Sitz gehalten, sondern stieg über die Sitzlehne wie über eine Rampe auf. Zudem brach die Rückenlehne des Sitzes bereits bei 30 km/h und verstärkten diesen Effekt zusätzlich, sodass der Insasse bei einem Unfall mit dem Fahrzeugdach kollidieren würde. Auch bei einer seitlichen Sitzposition kann es zu Problemen kommen, wenn der Fahrer aus dem Gurt herausfällt oder sich selbst mit dem Diagonalgurt am Hals verletzt.

    Fazit: Heutige Rückhaltesysteme eigenen sich nicht für die veränderten Sitzpositionen in der automatisiert fahrenden Zukunft. Dafür müssen neue Konzepte für Airbags, Gurte und Sitze entwickelt werden, sie müssen den veränderten Positionen und Bewegungsabläufen der Insassen angepasst werden. Auch die Fahrzeugstruktur (A-, B-Säule, Armaturenbrett etc.) muss so gestaltet werden, dass eine Kollision des Insassen damit verhindert wird.

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