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Autor: Carpr

  • Autoankauf München: unkompliziert und transparent, Immer in Ihre Nähe: Unser Gebrauchtwagen-Ankauf München

    Autoankauf München: unkompliziert und transparent, Immer in Ihre Nähe: Unser Gebrauchtwagen-Ankauf München

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    Autoankauf München: unkompliziert und transparent, Immer in Ihre Nähe: Unser Gebrauchtwagen-Ankauf München

    Natürlich ist es im Falle eines Neuwagen-Kaufs auf den ersten Blick am einfachsten, den Gebrauchtwagen beim Händler in Zahlung zu geben. Allerdings sollte man sich, wenn man diese Option in Erwägung zieht, vor Augen halten, dass diese zunächst vorteilhaft erscheinende Variante tatsächlich nicht die klügste ist. Zu groß ist die Gefahr, bares Geld zu verschenken – und zwar nicht nur beim Verkauf des alten, sondern auch infolge der Konditionen für den Neuwagen. Als echte Alternative bietet sich der Autoankauf München an. Die Kunden erhalten nach einer kurzen Überprüfung des Fahrzeuges ein faires Angebot und auf Wunsch sofort den Kaufpreis in bar ausgezahlt.

    Gebrauchtwagen und Autoankauf in München

    Auf diese Weise begeben sie sich beim Neuwagen-Händler in München eine ungleich bessere Verhandlungsposition. Nun können sie beispielsweise im Falle einer Finanzierung eine höhere Anzahlung bieten und auf diese Weise nicht nur Zinsen sparen, sondern darüber hinaus bei dem verhandelbaren Endpreis ihres zukünftigen Traumautos. Doch warum ist das so? Die Antwort ist einfach: Der Neuwagen-Händler München ist, wie der Name schon sagt, interessiert am Handel mit Neuwagen. Die Gebrauchtwagen nimmt er mehr oder weniger zähneknirschend entgegen, um das Geschäft tätigen zu können. Ein eigenes Interesse besteht für die Inzahlungnahme nicht.

    „Wir kaufen Wagen“ ist auf Gebrauchtwagen aller Art spezialisiert

    Ganz anders sieht es bei „Wir kaufen Wagen“ aus. Hier stellt der Handel mit Gebrauchtwagen das Kerngeschäft dar – das Herz des Unternehmens gewissermaßen. Aufgrund der großzügig aufgebauten Export-Kontakte ist das Interesse am PKW Ankauf in München groß. Dieses Interesse ist unabhängig von der Art des Gebrauchtwagens.

    Autoankauf München seriös fair

    Ganz gleich, ob es sich um einen PKW oder ein Nutzfahrzeug, ein Wohnmobil oder einen Transporter handelt: Der Autohändler München bietet stets einen sehr guten Preis bei kleinstem Aufwand für den Verkäufer. Dieser muss nämlich lediglich einen Termin vereinbaren – oft ist dieser bereits am selben Tag realisierbar – und die notwendigen Papiere bereithalten. Schon macht sich der Mitarbeiter vom Autoankauf München auf den Weg zu ihm. Die halbe Stunde, die für die Abwicklung des PKW Ankaufs insgesamt benötigt wird, steht den entsprechenden Verhandlungen beim Neuwagen-Händler in Hinblick auf den Komfort in nichts nach und bringt dem Kunden am Ende des Tages bares Geld.

    Kurzzusammenfassung
    Ist man auch im Fall eines geplanten Neuwagen-Kaufs versucht, das alte Auto München beim Neuwagen-Händler in Zahlung zu geben, sollte man sich dennoch vor Augen führen, dass diese auf den ersten Blick so praktische Variante in aller Regel nicht die beste ist. Die Gefahr, bares Geld zu verschenken, ist sehr groß – und dies nicht nur beim Verkauf des alten, sondern auch für den Neuwagen aufgrund der oftmals schlechteren Konditionen bei Inzahlungnahmen. Der nur kleine Zeitaufwand beim separaten Verkauf des Gebrauchten steht dem Procedere beim Neuwagen-Händler in Bezug auf den Komfort in nichts nach, bringt dem Verkäufer aber im Endeffekt bares Geld.

    jeden Gebrauchtwagen an! Wirkaufenwagen.de

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  • Autoankauf Dessau: Erfahrung im Bereich Fahrzeugankauf in Dessau und kennen die handelsüblichen Marktpreise.

    Autoankauf Dessau: Erfahrung im Bereich Fahrzeugankauf in Dessau und kennen die handelsüblichen Marktpreise.

    Autoankauf Dessau und Umgebung? sind wir Ihr zuverlässiger Partner in puncto Autoankauf.

    Sind Sie auf der Suche nach einem fairen Autoankauf in Dessau und Umgebung? Möchten Sie Ihr Auto in Dessau und Region verkaufen und das zu einem guten Preis und unter fairen Bedingungen? Dann schreiben uns eine Nachricht oder Sie nutzen unser praktisches Autoankauf Formular. Wir betreiben seit Jahren Autohandel und sind ebenso Experten für Autoexport in Dessau. Ganz gleich, ob Sie einen Unfallwagen verkaufen oder ein defektes Fahrzeug veräußern möchten, in Dessau und Umgebung sind wir Ihr zuverlässiger Partner in puncto Autoankauf.

    Autoverkaufen in Dessau mit maximalem Gewinn

    Autoverkauf ist Vertrauenssache. Wer seinen Gebrauchtwagen verkaufen muss, möchte natürlich so viel Erlös wie möglich aus dem Verkauf erzielen. Aber als Laie ist es schwierig alle Bedingungen und Gegebenheiten des Automarktes zu kennen. Preise für Gebrauchtautos schwanken und niemand möchte sein Auto zu günstig verkaufen. Wir verfügen über langjährige Erfahrung im Bereich Fahrzeugankauf in Dessau und kennen die handelsüblichen Marktpreise. Autoexport gehört ebenso zu unserem Fachgebiet wie der Ankauf von Wagen mit Motorschaden im Raum Dessau sowie der Transporter Ankauf. Ankauf von PKW und LKW jeder Art wird von uns fair und kompetent abgewickelt, sodass Sie mit Maximalgewinn Ihr KFZ verkaufen. Gebrauchtfahrzeugankauf Dessau holt auch Ihren Wagen vor der Haustüre ab, falls er nicht mehr fahrbar ist. Kein mühseliges Suchen nach dem geeigneten Käufer und kein Abklappern verschiedener Autohändler oder Autohäuser.

    Pressekontakt:
    Wissam El-Mashhadani
    Autoankauf Flink
    Hauptstraße 95
    73072 Donzdorf
    Telefon: +49 15788028646
    E-Mail: kontakt@autoankauf-flink.de
    Web: https://autosankauf-dessau.de/

    Autoankauf Bremen

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  • Autoankauf Dorsten: ob Sie einen Unfallwagen verkaufen oder ein defektes Fahrzeug veräußern möchten, in Dorsten und Umgebung

    Autoankauf Dorsten: ob Sie einen Unfallwagen verkaufen oder ein defektes Fahrzeug veräußern möchten, in Dorsten und Umgebung

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    PRESSEVERTEILER
    FÜR AUTOMOBIL-MARKETING

  • REGIO MOTOR KLASSIK Messegelände Freiburg

    REGIO MOTOR KLASSIK Messegelände Freiburg

    REGIO MOTOR KLASSIK

    6. bis 8. August 2021, Messe Freiburg
    Der Markt für Oldtimer und Youngtimer im Aufwind
    Startschuss für die neue Messe REGIO MOTOR KLASSIK
    vom 6. bis 8. August 2021, zeitgleich mit der ADAC Schauinland Klassik und dem Street Food Market auf dem Freiburger Messegelände

    Großes Interesse von Anbietern, Vereinen und Clubs

    In Zeiten von und mit Corona zeigt die Messe Freiburg mit der neuen Messe REGIO MOTOR KLASSIK Flagge und hebt eine neue Veranstaltung auch in diesen speziellen Zeiten aus der Taufe. Vom 6. bis 8. August 2021 werden die Messehallen auf dem Freiburger Messegelände mit automobilen Schätzen sowie zeitgemäßen Youngtimern gefüllt sein. Zeitgleich mit der überregional bekannten Oldtimerrallye „Schauinsland Klassik“, wird die neue Messe den Besuchern ein breites Spektrum an Oldtimern, Youngtimern, Zweirädern, Traktoren, Nutzfahrzeugen sowie Zubehör und Ersatzteilen präsentieren. Mit der neuen REGIO MOTOR KLASSIK werden länderübergreifend Oldtimer-Enthusiasten aus Südbaden, dem nahen Elsass und der Schweiz angesprochen.

    Mit der REGIO MOTOR KLASSIK erweitert die Messe Freiburg ihr Veranstaltungsportfolio im Bereich der Mobilität und ergänzt damit die im jährlichen Rhythmus stattfindende Neuwagen-Präsentation AUTOMOBIL, Deutschlands älteste bestehende Gebrauchtwagen-Verkaufsschau GWS sowie die caravan live.

    „Die REGIO MOTOR KLASSIK spricht ein überregionales Publikum an, welches Freude und Interesse am Kulturgut Oldtimer hat. Für die zahlreichen Liebhaber der Schauinsland Klassik können wir hiermit einen Mehrwert und den zahlreichen Automobil-Vereinen aus der Region eine exklusive Plattform in entspannter Atmosphäre bieten“, so Daniel Strowitzki, Geschäftsführer der FWTM.

    Seit Jahren boomt der Oldtimer-Markt in Deutschland wie auch in den Nachbarländern. Zum 1. Januar 2020 wurden in Deutschland fast 600.000 Old- und Youngtimer registriert. Davon allein über 390.000 mit dem H-Kennzeichen (Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt). Die Region im Dreiländereck zwischen Deutschland, dem Elsass und der benachbarten Schweiz hebt sich durch eine überdurchschnittliche Präsenz an historischen Fahrzeugen noch hervor. Über 86.000 historische Fahrzeuge waren in 2019 in Baden-Württemberg laut KBA zugelassen, Tendenz steigend. Damit ist die Region – neben Bayern – eine Hochburg der Oldtimerszene.

    Bei führenden Vertretern von Vereinen, Clubs wie auch KFZ-Händlern stößt das Konzept der neuen REGIO MOTOR KLASSIK auf breite Zustimmung.

    „Die Schauinsland Klassik-Rallye wird seit 2014 jährlich Anfang August ausgetragen. Mit der neuen REGIO MOTOR KLASSIK wird sie sinnvoll fachlich und inhaltlich erweitert. Das wird die Besucher und Teilnehmer begeistern. Der ADAC Südbaden und der Freiburger Motorsport-Club – Veranstaltergemeinschaft der Schauinsland Klassik – werden die REGIO MOTOR KLASSIK tatkräftig unterstützen und auch in ihren Medien ankündigen“, so Peter Borell, sportlicher Leiter der ADAC Schauinsland Klassik.

    Weitere Unterstützung erfährt die REGIO MOTOR KLASSIK auch vom DAVC Südbaden (Deutscher Automobil-Veteranen Club e.V.). „Mit über 120 Mitgliedern und rund 400 Oldtimern gehört der DAVC zu den größten Oldtimer-Vereinen im Dreiländereck. Unsere Mitglieder kommen aus der Schweiz, Lörrach, Wiesental, Markgräfler Land, Schwarzwald, Breisgau und der Ortenau. Die Idee einer Oldtimermesse unterstützen wir sehr gerne und sind vom Erfolg der Veranstaltung überzeugt“, so Michael Trüschel, DAVC Landesgruppe Südbaden.

    Die REGIO MOTOR KLASSIK wird vom 6. bis 8. August 2021 in den Messehallen auf dem Freiburger Messegelände erstmals veranstaltet, zeitgleich mit der ADAC Schauinsland Klassik sowie dem Street Food Market (7. und 8. August).

    Weitere Informationen zu Preisen und Ausstellungsthemen sind  unter www.regio-motor-klassik.de zu finden.

    Veranstalter:
    FWTM – Freiburg Wirtschaft Touristik
    und Messe GmbH & Co. KG

    Messe Freiburg
    Neuer Messplatz 3
    79108 Freiburg

    Navigationsadresse:
    Hermann-Mitsch-Straße 3
    Tel. +49 761 3881 02
    Fax +49 761 3881 3006

    www.messe.freiburg.de
    messe.freiburg@fwtm.de

    Ansprechpartner:
    Daniel Strowitzki

    Die Bildrechte liegen bei dem Verfasser der Mitteilung.
    Bildrechte: © ADAC Südbaden

  • Pünktlich zum 40. Geburtstag: Fiat Panda mit vielen Neuheiten

    Pünktlich zum 40. Geburtstag: Fiat Panda mit vielen Neuheiten

    Frankfurt (ots)1980 präsentierte Baureihe ist im neuen Modelljahr nachhaltiger und bietet noch mehr innovative Technologie für erhöhten Fahrspaß. Der neue Fiat Panda Sport richtet sich an junge und dynamische Kunden und erweitert die Fiat Sport Familie, zu der bereits die Modelle 500X, 500L und Tipo zählen. Zu den Neuheiten gehören eine Infotainment-Anlage mit 7,0-Zoll-Touchscreen inklusive Apple CarPlay und Android Auto*, neu gestaltete Stoßfänger, die exklusiven Karosseriefarben Keramik Blau und Matt Grau, die verbesserte Innenausstattung mit Sitzen und Armaturentafel aus Recycling-Material sowie exklusive 16-Zoll-Leichtmetallräder. Die Baureihe umfasst jetzt drei Karosserievarianten: Life für Kunden, die das Leben in der Stadt in vollen Zügen genießen; Sport für einen aktiven Lebensstil; Cross für Ausflüge in die freie Natur. Ausstattungsversionen Panda, City Life, Wild 4×4, Sport, City Cross und Cross, darunter auch zwei mit Vierradantrieb. Der neue Fiat Panda ist das einzige Citycar, das mit vier unterschiedlichen Motorkonzepten angeboten wird: Hybrid, Benzin in Kombination mit Vierradantrieb, Erdgas (CNG) und Autogas (LPG)[1]. Der 51 kW (70 PS) leistende 1,0-Liter-Hybrid-Dreizylinder Motor steht jetzt für alle Modellvarianten des neuen Fiat Panda zur Wahl.

    Der Fiat Panda feiert dieses Jahr 40. Geburtstag. Aus diesem Anlass wird die funktionale Baureihe von Grund auf erneuert und um die neue Karosserievariante Fiat Panda Sport erweitert. Das Angebot umfasst nun fünf Ausstattungsversionen, aufgeteilt auf die drei Karosserievarianten Urban, Sport und Cross. Damit haben es Kunden jetzt noch einfacher, den für ihren Geschmack und ihre Anforderungen optimalen Fiat Panda zu wählen. Die Einstiegsvariante trägt die Modellbezeichnung Fiat Panda. Die Ausstattungsvarianten Fiat Panda City Life und Fiat Panda Wild 4×4 richten sich an Menschen, die einen urbanen Lebensstil bevorzugen. Der neue Fiat Panda Sport ist konfiguriert für besonders aktive Kunden, die einen unverwechselbaren Stil suchen. Fiat Panda City Cross und Fiat Panda Cross sprechen Kunden mit Fernweh an.

    Der neue Fiat Panda ist die nächste Evolutionsstufe einer Baureihe, die seit 1980 ein Synonym für Charme, Benutzerfreundlichkeit und Vielseitigkeit ist. Aber der Fiat Panda ist noch viel mehr: eine eigene Marke mit funktionellem und emotionalem Inhalt, ein Garant der individuellen Mobilität. Mit diesen Eigenschaften ist der Fiat Panda zu einer Ikone italienischer Kreativität geworden, ebenso wie der Fiat 500, der Motorroller Vespa Piaggio, der Espressokocher Moka Bialetti oder der Aschenbecher „Cubo“ von Bruno Munari.

    „In den vierzig Jahren seit 1980 hat der Fiat Panda als ikonisches Citycar die Herzen erobert und viele Rekorde aufgestellt. Er war zusammen mit dem Fiat 500 acht Jahre in Folge das meistverkaufte Auto in Italien, außerdem mit einer Stückzahl von mehr als 375.000 pro Jahr in seinem Segment Marktführer in Europa“, sagt Luca Napolitano, Head of EMEA Fiat, Lancia & Abarth Brands. „Zu den Ursachen für diesen Erfolg gehören auch die zahlreichen Sondermodelle, die wir in den letzten Jahren eingeführt haben und die Neuland für ein Stadtauto erschlossen. Sondermodelle wie der Fiat Panda Waze von 2018 und Fiat Panda Trussardi von 2019, der als ‚Luxus-Panda‘ bekannt wurde, haben dazu beigetragen, die Baureihe zum meistverkauften Citycar in Europa zu machen. Nun geht der Staffelstab an den neuen Fiat Panda, der mit Weiterentwicklungen in den Bereichen Umweltschutz, Technologie, Charakter, Fahrspaß und Funktionalität einen großen Schritt nach vorne macht. Es sind diese Faktoren, die den Fiat Panda schon immer ausgezeichnet haben. Geniale Lösungen haben es der ‚tollen Kiste‘ ermöglicht, sich im Laufe der Jahre weiterzuentwickeln und sich dennoch dabei immer treu zu bleiben“.

    Der neue Fiat Panda ist das einzige Modell im Segment, das zwei Antriebstechnologien (Vorderrad und Vierrad) sowie vier Motorkonzepte (Hybrid, Benzin in Kombination mit 4×4-Antrieb, Erdgas und Autogas[2]) zur Wahl stellt. Dies alles bietet der Fiat Panda in einer vertrauten und robusten Form, die überall charmant und freundlich wirkt, ob in der Stadt oder an einem entlegenen Berghang. Sie wird ergänzt durch die Attribute, die den Fiat Panda weltweit einen exzellenten Ruf eingebracht haben: kompakte Karosserieabmessungen, geräumiger und vielfach konfigurierbarer Innenraum sowie originelle Farbkombinationen, für den neuen Panda stehen sogar Bicolore-Lackierungen zur Auswahl.

    Fiat Panda, Fiat Panda City Life und Fiat Panda Wild 4×4

    Einstieg in die Modellpalette ist der Fiat Panda, der mit intelligenten Ausstattungsdetails geeignet ist für jede Fahrt. Im neuen Modelljahr sind die Sitze mit grau-schwarzem Stoff bezogen. Die Armaturentafel ist Schwarz gehalten, die für eine hochwertige Optik sorgt. Der neue Fiat Panda wird vorerst ausschließlich mit einem besonders effizienten Mild-Hybrid-Antrieb angeboten, der einen 51 kW (70 PS) starken 1,0-Liter-Benziner mit einer elektrischen Unterstützung beim Anfahren kombiniert. Voraussichtlich ab dem ersten Quartal 2021 wird zusätzlich ein 50 kW (69 PS) starker 1,2-Liter-Vierzylinder zur Wahl stehen, der mit Autogas (LPG) arbeitet.

    Eine Neuheit im Angebot ist der Fiat Panda City Life. Die wichtigste Modellversion richtet sich an Kunden, die bei einem Stadtauto das beste Verhältnis zwischen Preis und Produktinhalten erwarten, ohne auf einen attraktiven und unverwechselbaren Stil zu verzichten. Kennzeichen des Fiat Panda City Life sind der neu und selbstbewusst gestaltete vordere Stoßfänger, neu gestaltete Seitenschürzen, sowie 15-Zoll-Stahlfelgen im Design Life. Zu den Blickfängern beim Exterieur gehören außerdem schwarze Seitenzierleisten und die schwarze Dachreling.

    Die urbane Seele des neuen Fiat Panda City Life zeigt sich auch im Innenraum. Fahrer und Passagiere nehmen auf neu gestalteten Sitzen mit grau-schwarzen Bezügen Platz, die Querstreifen aufweisen. Neu sind außerdem die in Anthrazit gehaltene Armaturentafel sowie eine manuelle Klimaanlage. Auf Wunsch ist ein Infotainmentsystem mit sieben Zoll (17,8 Zentimeter) großem Touchscreen erhältlich, inklusive Apple CarPlay und Android Auto*.

    Die Motorenpalette des neuen Fiat Panda City Life umfasst den Mild-Hybrid-Motor mit 51 kW (70 PS), und sowie voraussichtlich ab erstem Quartal 2021 den LPG-Vierzylinder mit 50 kW (69 PS) und den mit Erdgas (CNG) betriebenen Zweizylinder-Motor TwinAir mit 52 kW (70 PS).

    Der Fiat Panda Wild 4×4 basiert auf dem Modell City Life, tritt aber unter anderem mit einem Unterfahrschutz unter dem vorderen Stoßfänger und spezifischen 15-Zoll-Stahlrädern mit dezenter Offroad-Optik auf. Passend zum Vierradantrieb dient als Antrieb eine 63 kW (85 PS) starke Variante des Zweizylinder-Motors TwinAir.

    Fiat Panda Sport

    Der neue Fiat Panda Sport richtet sich an junge und dynamische Kunden, die einen sportlichen und charaktervollen Stil bevorzugen. Damit ergänzt der Fiat Panda Sport die Modellfamilie Sport, zu der bereits eigene Varianten der Baureihen 500X, 500L und Tipo zählen. Optische Kennzeichen des neuen Fiat Panda Sport sind die 16-Zoll-Leichtmetallräder mit schwarz-roten Details auf der Nabenkappe, die mit verchromten Sport-Logos korrespondieren, sowie in Wagenfarbe lackierte Türgriffe und Abdeckkappen der Außenspiegel. Auf Wunsch sind Bicolore-Lackierungen – beispielsweise Karosserie in glänzendem Grau, Dach in Schwarz – sowie die exklusive Karosseriefarbe Matt Grau verfügbar. Der neue Fiat Panda Sport wird ausschließlich mit einem Mild-Hybrid-Antrieb mit 51 kW (70 PS) angeboten.

    Zu den herausragenden Merkmalen im Innenraum des neuen Fiat Panda Sport gehören die Armaturentafel in Titanium-Grau, der Dachhimmel in Schwarz, dunkelgraue Sitzbezüge mit roten Kontrastnähten sowie Türverkleidungen und Einsätze in den Sitzbezügen aus Eco-Leder[3]. Für noch mehr Sportlichkeit steht auf Wunsch das Ausstattungspaket „Pandemonio“ zur Verfügung. Es enthält ein Eco-Lederlenkrad[4] mit roten Nähten, rot lackierte Bremssättel und getönte Fensterscheiben hinten. Serienmäßig ist der Fiat Panda Sport mit dem Infotainmentsystem Uconnect® 7,0 Zoll ausgestattet, inklusive mit Apple CarPlay und Android Auto*.

    Fiat Panda City Cross und Fiat Panda Cross

    Die dritte Karosserievariante des neuen Fiat Panda umfasst die Ausstattungsversionen City Cross und Cross. Beide Modelle sind wahlweise mit Vorderrad- oder Vierradantrieb erhältlich.

    Der neue Fiat Panda City Cross wurde speziell für Kunden entwickelt, die ein erschwingliches Stadtauto mit der Optik eines SUV suchen. Damit ist der neue Fiat Panda City Cross das perfekte Fahrzeug, um eine Pause vom Alltag einzulegen und in das urbane Abenteuer einzutauchen. Die auffällige, neue Karosseriefarbe Keramik Blau sowie optional erhältliche Bicolore-Lackierungen frischen die Optik auf. Die Sitze weisen zweifarbige Bezüge mit Einsätzen aus Eco-Leder1) in Blau auf sowie silberfarbene Nähte als Verzierung. Die Armaturentafel ist in Silbergrau gehalten, in der Mitte ist optional das neue Infotainmentsystem mit Sieben-Zoll-Monitor platziert. Die Serienausstattung umfasst unter anderem eine Klimaautomatik, 15-Zoll-Stahlräder im spezifischen Design sowie Tagfahrlicht in LED-Technologie. Schwarz lackierte Dachrelings und Seitenschweller runden den urbanen Look ab.

    Topmodell im neuen Modelljahr ist der Fiat Panda Cross, der mit Unterfahrschutz unter dem vorderen Stoßfänger und rot lackierten Abschlepphaken eine exklusive Offroad-Optik bietet. Zur Serienausstattung gehören unter anderem 15-Zoll-Stahlfelgen in neuem Design, Außenspiegelkappen in Wagenfarbe und Dachreling in Chromoptik, Klimaautomatik, Parksensoren hinten sowie das Infotainmentsystem mit Sieben-Zoll-Monitor mit Apple CarPlay und Android Auto*. Die Sitze sind teilweise aus Recycling-Materialien gefertigt und weisen Einsätze aus Eco-Leder1) sowie einen Cross-Schriftzug auf. Die in Holzoptik verkleidete Armaturentafel verleiht dem Cockpit einen sehr hochwertigen und modernen Look.

    Mit Vorderradantrieb werden sowohl der Fiat Panda City Cross als auch der Fiat Panda Cross vom Mild-Hybrid-Motor mit 51 kW (70 PS) angetrieben. In Kombination mit Vierradantrieb kommt bei beiden Modellen die 63 kW (85 PS) starke Variante des Zweizylinder-Motors TwinAir zum Einsatz.

    Neues Infotainmentsystem mit Sieben-Zoll-Bildschirm

    Je nach Ausstattungsversion ist der neue Fiat Panda serienmäßig oder auf Wunsch mit einem neuen Infotainmentsystem ausgestattet, das über einen Touchscreen mit sieben Zoll (17,8 Zentimeter) Bildschirmdiagonale gesteuert wird. Das Radio empfängt auch digitale Sender (DAB+). Das System ist kompatibel zu Apple CarPlay und Android Auto(TM)*. So lassen sich kompatible Smartphones drahtlos per Bluetooth®-Technologie koppeln und der Inhalt des Smartphone-Bildschirms auf den Monitor in der Mitte der Armaturentafel spiegeln. Personen an Bord können Anrufe tätigen, auf ihre Musik zugreifen, Nachrichten senden und empfangen oder Navigationsanweisungen in Abhängigkeit von der Verkehrssituation erhalten, während sie jederzeit die Straße im Blick behalten.

    Mild-Hybrid-Antrieb verfügbar für alle Modellversionen

    Die Mild-Hybrid-Antriebstechnologie, die mit dem Sondermodell Fiat Panda Hybrid Launch Edition in den Markt eingeführt wurde, steht im neuen Modelljahr für alle Modellversionen der Baureihe zur Wahl. Der Mild-Hybrid-Antrieb bietet alle Vorteile eines effizienten, kompakten, leichten und preiswerten Stadtautos. Er steht damit in perfekter Übereinstimmung mit der Strategie von Fiat zu innovativer Technologie und nachhaltiger Mobilität.

    Der Mild-Hybrid-Motor von Fiat kombiniert einen Dreizylinder-Benziner, der aus einem Liter Hubraum 51 kW (70 PS) generiert, mit einem Riemen-Starter-Generator (RSG), der im 12-Volt-Bordnetz arbeitet und den Verbrenner mit einer Leistung von 3,6 kW beim Anfahren unterstützt. Der RSG zieht seine Energie aus einer Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 11 Ah. Für die Kraftübertragung auf die Vorderachse sorgt ein neues Sechsgang-Getriebe, das auf die Charakteristik des Mild-Hybrid-Antriebs abgestimmt ist.

    Im Vergleich zum Vierzylinder-Benziner 1.2 8V mit 50 kW (69 PS) aus der FIRE-Baureihe reduziert die MHEV-Technologie die CO2-Emissionen um bis zu 20 Prozent, ohne Abstriche bei der Leistungsfähigkeit zu machen. Das RSG-System realisiert darüber hinaus im Vergleich zu einem konventionellen Startermotor eine deutlich komfortablere, vibrationsfreie Funktionsweise der Start&Stopp-Automatik.

    Kombiniert ist der Mild-Hybrid-Motor mit einem Sechsganggetriebe, dessen Gangabstufungen die Effizienz weiter optimieren. Durch die Mild-Hybrid-Versionen des neuen Fiat Panda kommen Besitzer abhängig von lokalen Bestimmungen in den Genuss von Vorteilen wie freier Zufahrt ins Stadtzentrun, günstigeres Parken oder Steuervergünstigungen (in einigen europäischen Städten).

    Hygiene-Ausstattungspaket ProClean von Mopar®

    Auf Wunsch ist für den neuen Fiat Panda das von Mopar® entwickelte Ausstattungspaket ProClean verfügbar, das wirkungsvoll Keime und Schadstoffe im Innenraum bekämpft. Das ProClean Paket besteht aus drei Komponenten. Ein besonders leistungsfähiger Filter in der Frischluftzufuhr verhindert, dass Verunreinigungen von außen in das Auto gelangen. Er blockiert Partikel und praktisch 100 Prozent der Allergene, außerdem reduziert er die Bildung von Schimmel und Bakterien um 98 Prozent. Ein zusätzlicher, elektrisch betriebener Luftreiniger im Fahrgastraum fängt Mikropartikel wie Pollen oder Bakterien auf. Und schließlich bekämpft eine kleine Leuchte mit Hilfe von UV-Licht Mikroorganismen auf Oberflächen (zum Beispiel Lenkrad, Schaltknüppel, Sitze), während das Fahrzeug geparkt ist.

    Seit 40 Jahren Vorbild für Nachhaltigkeit, Technologie und Fahrspaß

    Die 1980 gestartete Geschichte des Fiat Panda zurückzuverfolgen bedeutet, in einem Album von vier Jahrzehnten mit Erinnerungen an ein Auto durchzublättern, das sich weiterentwickelt hat und so stets aktuell geblieben ist, während es sich selbst immer treu blieb. Das Geheimnis hinter dem Erfolg des zum Inbegriff eines Stadtautos gewordenen Fiat Panda liegt in seiner unglaublichen Vielseitigkeit. Seit seiner Vorstellung auf dem Genfer Automobilsalon 1980 hat der Fiat Panda als „tolle Kiste“ voller origineller, genialer und überraschender Ideen die Herzen der Menschen erobert.

    Der 40. Geburtstag des Fiat Panda war Ausgangspunkt, um die italienische Automobil-Ikone mit drei Videos zu den Themen Technologie, Stil und Intelligente Lösungen zu feiern. Zusammen mit kompetenten Gästen blickte Luca Napolitano, Head of EMEA Fiat & Abarth Brands, in die Vergangenheit, um die zahlreichen Erfolgsgeheimnisse des Fiat Panda zu enthüllen, und warf auch einen Blick in die Zukunft des Modells.

    Kurz gesagt: Der Fiat Panda war schon immer ein Trendsetter in seinem Segment. 1990 war der Fiat Panda Elettra eines der ersten serienmäßig produzierten Elektroautos in Europa. 2006 war der Fiat Panda Natural Power das erste Serienfahrzeug mit Erdgas-Motor, gefolgt ein Jahr später vom Autogas-angetriebenen Fiat Panda EasyPower. Anfang 2020 revolutionierte das Sondermodell Fiat Panda Hybrid Launch Edition die urbane Mobilität, zusammen mit einem ebenfalls über Mild-Hybrid-Technologie verfügenden Modell aus der Baureihe Fiat 500.

    Auch bei technologischen Innovationen nahm der Fiat Panda häufig eine Vorreiterrolle ein. 1983 war der Fiat Panda 4×4 der erste Kleinstwagen mit Vierradantrieb. 2013 war der Fiat Panda das erste Fahrzeug im Segment, für das der Autonome City-Notbremsassistent angeboten wurde. Der unverwechselbare Charakter des Fiat Panda hat stets sowohl das Publikum als auch die internationale Fachpresse fasziniert. 2004 erhielt der Fiat Panda als erstes Fahrzeugmodell aus dem Segment den prestigeträchtigen Titel „Auto des Jahres“. 2019 wählte das britische Magazin „4×4“ den Fiat Panda 4×4 zum „Allradfahrzeug des Jahres“. Diese illustre Erfolgsgeschichte setzt sich in bemerkenswerten Rekorden in der Praxis fort. So war der Fiat Panda 2004 das erste Stadtauto, das auf 5.200 Metern Höhe ein Bergsteigercamp am Mount Everest erreichte. 2017 ging ein Fiat Panda Cross 4×4 bei der legendären Wüstenrallye Dakar an den Start.

    Aber der Fiat Panda war und ist kommerziell erfolgreich. Nach in 40 Jahren weltweit fast acht Millionen verkauften Einheiten ist der Fiat Panda aktuell wieder das meistverkaufte Fahrzeug in Italien – im achten Jahr in Folge. Europaweit verzeichnet der Fiat Panda einen um drei Prozentpunkte gesteigerten Marktanteil und erreichte mit 17,1 Prozent das beste Ergebnis seit der Einführung der aktuellen Modellgeneration im Jahr 2012.

    Der neue Fiat Panda, die Preise**

    Fiat Panda Hybrid 51 kW (70 PS) 11.687,73 Euro/11.990,00 Euro

    Fiat Panda City Life Hybrid 51 kW (70 PS) 12.418,82 Euro/12.740,00 Euro

    Fiat Panda Wild 4×4 63 kW (85 PS) 16.317,99 Euro/16.740,00 Euro

    Fiat Panda Sport Hybrid 51 kW (70 PS) 13.149,91 Euro/13.490,00 Euro

    Fiat Panda City Cross Hybrid 51 kW (70 PS) 13.881,01 Euro/14.240,00 Euro

    Fiat Panda City Cross 4×4 63 kW (85 PS) 17.780,17 Euro/18.240,00 Euro

    Fiat Panda Cross Hybrid 51 kW (70 PS) 15.099,50 Euro/15.490,00 Euro

    Fiat Panda Cross 4×4 63 kW (85 PS) 18.998,65 Euro/19.490,00 Euro

    * Kompatibilität vorausgesetzt. Eine Liste der kompatiblen Geräte im Internet unter

    https://www.mopar.com/en-us/care/bluetooth-pairing.html.

    Car Play, iPhone und Siri sind geschützte Marken der Apple Inc.

    Android, Android Auto, Google Play und andere Marken sind geschützte Marken der Google Inc.

    ** unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ab Werk inklusive 16% / 19% Mehrwertsteuer

    Verbrauchswerte

    Fiat Panda Hybrid 51 kW (70 PS) 4,1 l/100 km** 93 g/m**

    Fiat Panda 4×4 0.9 TwinAir 63 kW (85 PS) 5,7 l/100 km** 131 g/m**

    Erdgas (CNG) und Autogas (LPG) Varianten sind in Deutschland derzeit noch nicht bestellbar. Der offizielle Kraftstoffverbrauch und die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen werden verfügbar sein, wenn die Fahrzeuge homologiert wurden.

    ** Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) nach RL 80/1268/EWG und CO2-Emission kombiniert (g/km).

    Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und hier unentgeltlich erhältlich ist.

    [1] Erdgas (CNG) und Autogas (LPG) Varianten voraussichtlich verfügbar ab Q1/2021

    [2] Erdgas (CNG) und Autogas (LPG) Varianten voraussichtlich verfügbar ab Q1/2021

    [3] hochwertige Ledernachbildung

    [4]hochwertige Ledernachbildung

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    Fiat 500 Hybrid und Fiat Panda Hybrid – so fahren sich die neuen Modelle

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  • Autoankauf Cuxhaven: Ankauf von Wagen mit Motorschaden im Raum Cuxhaven sowie der Transporter Ankauf. Ankauf von PKW und LKW

    Autoankauf Cuxhaven: Ankauf von Wagen mit Motorschaden im Raum Cuxhaven sowie der Transporter Ankauf. Ankauf von PKW und LKW

    Autoankauf Cuxhaven und Region

    Sind Sie auf der Suche nach einem fairen Autoankauf in Cuxhaven und Umgebung? Möchten Sie Ihr Auto in Cuxhaven und Region verkaufen und das zu einem guten Preis und unter fairen Bedingungen? Dann schreiben uns eine Nachricht oder Sie nutzen unser praktisches Autoankauf Formular. Wir betreiben seit Jahren Autohandel und sind ebenso Experten für Autoexport in Cuxhaven. Ganz gleich, ob Sie einen Unfallwagen verkaufen oder ein defektes Fahrzeug veräußern möchten, in Cuxhaven und Umgebung sind wir Ihr zuverlässiger Partner in puncto Autoankauf.

    Autoverkaufen in Cuxhaven mit maximalem Gewinn

    Autoverkauf ist Vertrauenssache. Wer seinen Gebrauchtwagen verkaufen muss, möchte natürlich so viel Erlös wie möglich aus dem Verkauf erzielen. Aber als Laie ist es schwierig alle Bedingungen und Gegebenheiten des Automarktes zu kennen. Preise für Gebrauchtautos schwanken und niemand möchte sein Auto zu günstig verkaufen. Wir verfügen über langjährige Erfahrung im Bereich Fahrzeugankauf in Cuxhaven und kennen die handelsüblichen Marktpreise. Autoexport gehört ebenso zu unserem Fachgebiet wie der Ankauf von Wagen mit Motorschaden im Raum Cuxhaven sowie der Transporter Ankauf. Ankauf von PKW und LKW jeder Art wird von uns fair und kompetent abgewickelt, sodass Sie mit Maximalgewinn Ihr KFZ verkaufen. Gebrauchtfahrzeugankauf Cuxhaven holt auch Ihren Wagen vor der Haustüre ab, falls er nicht mehr fahrbar ist. Kein mühseliges Suchen nach dem geeigneten Käufer und kein Abklappern verschiedener Autohändler oder Autohäuser.

    Pressekontakt:
    Wissam El-Mashhadani
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    73072 Donzdorf
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  • Autoankauf Celle: Ankauf von Wagen mit Motorschaden im Raum Celle sowie der Transporter Ankauf

    Autoankauf Celle: Ankauf von Wagen mit Motorschaden im Raum Celle sowie der Transporter Ankauf

    Autoankauf Celle und Umgebung? Wir betreiben seit Jahren Autohandel und sind ebenso Experten für Autoexport in Celle.

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  • Autoankauf Chemnitz und Umgebung? Möchten Sie Ihr Auto in Chemnitz und Region verkaufen

    Autoankauf Chemnitz und Umgebung? Möchten Sie Ihr Auto in Chemnitz und Region verkaufen

    Autoankauf Chemnitz und Umgebung? Möchten Sie Ihr Auto in Chemnitz und Region verkaufen

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    Gebrauchtwagenankauf Chemnitz! Ankauf jeglicher KFZ-Modelle

    Wir bieten Ankauf von Transportern, LKWs und PKWs jeglicher Art an. Ganz gleich in welchem Zustand Ihr Gebrauchtwagen oder Ihr Transporter ist, wir nehmen ihn in Zahlung. Sogar Gebrauchtautos ohne TÜV können Sie bei Autoankauf Chemnitz veräußern. Der Ankauf Ihres KFZ erfolgt rasch und zu Top-Konditionen ohne, dass Sie sich für ein neues Auto bei uns entscheiden müssen. Autoankauf bei uns in Chemnitz erfolgt ohne Zwang und unfairen Bedingungen. Falls Ihnen allerdings eins unserer Fahrzeuge zusagt, können Sie dies bei uns erwerben. Wir beraten Sie auch in dieser Hinsicht umfassend und ohne Druck. Profitieren Sie von unseren fairen Ankaufs- und Verkaufspreisen und entscheiden Sie in aller Ruhe.

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  • Autoankauf Cottbus: Autoexport gehört ebenso zu unserem Fachgebiet wie der Ankauf von Wagen mit Motorschaden im Raum Cottbus

    Autoankauf Cottbus: Autoexport gehört ebenso zu unserem Fachgebiet wie der Ankauf von Wagen mit Motorschaden im Raum Cottbus

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  • Fuhrpark und Flottenmanagement: „Corona-Krise zum strategischen Neustart nutzen“

    Fuhrpark und Flottenmanagement: „Corona-Krise zum strategischen Neustart nutzen“

    Fuhrpark und Flottenmanagement: „Corona-Krise zum strategischen Neustart nutzen“

    Unterschleißheim/Colombes, 08. November 2020 – Beim Neustart der globalen Wirtschaft müssen Spediteure, Transporteure und Logistiker nicht nur ihre Betriebsbereitschaft wieder voll herstellen. Überlebenswichtig ist vor allem die Rentabilitätssteigerung durch reale Mehrwerte. Das betont die europaweit tätige Nutzfahrzeug-Vermieterin Fraikin Group in ihrem neuen Online-Magazin „F-mag“.

    Laut Olivier Dutrech, Director Innovation & Business Solutions, geht es dabei um ein „waches Auge und einen sehr methodischen Ansatz bei der Identifizierung möglicher Einsparpotentiale und Verbesserung der Flottenproduktivität.“ Steffen Rump, Geschäftsführer der Fraikin Deutschland GmbH, ergänzt: „In allen Branchen sollten Flottenbetreiber nun die Krise als Chance nutzen, um aus tradierten Fahrzeugkonzepten auszubrechen und auf moderne Mobilitätslösungen zu setzen.“

    Da sich der Covid-19-bedingte Konjunktureinbruch wie nie zuvor auf Firmen und Mitarbeiter ausgewirkt habe, genieße die Flottenoptimierung höchste Priorität. Denn sobald die Wirtschaft wieder voll in Fahrt komme, müssten branchenübergreifend alle Kosten neu kontrolliert und Vorausplanungen forciert werden. Der Fraikin-Sprecher: „Und weil es nicht nur um aktuelle Verbesserungen geht, sondern um einen alternativlosen Blick in die Zukunft, gehört dabei die Fahrzeugnutzung zuerst auf den Prüfstand.“

    Kühlfahrzeuge spielten auf der Straße und in der Versorgungskette zwar schon immer eine besondere Rolle. Die Covid-19-Krise habe diese noch verstärkt und Kühleinheiten seien für den Transport von Lebensmitteln und pharmazeutischen Produkten noch nie so wichtig gewesen wie heute. Grund: Europa sei durch den Kampf gegen die Corona-Epidemie angeschlagen und die Industrie stark gefordert.

    Letzte Meile wächst am stärksten

    Laut „Timocom-Transportbarometer“ profitierten temperaturgeführte Transporte mit einem teilweisen Anstieg von 50 Prozent am meisten von der Krise. „Vom Hersteller zum Großhändler, vom Großhändler zum lokalen Geschäft, von diesem zum letzten Punkt der Zustellung: Kühlfahrzeuge sind allgegenwärtig“, betont Dutrech.

    Olivier Dutrech zieht daraus eindeutige Schlüsse: „Die Covid-19-Gesundheitskrise hat gezeigt, wie wichtig die Kühlgutindustrie ist. Die verlängerte Ausgangssperre wird die Verbrauchergewohnheiten verändern und die Position dieser Fahrzeuge weiter festigen.“

    Der dabei wahrscheinlich am stärksten wachsende Bereich sei die sogenannte „letzte Meile“. Egal, ob es um Lebensmittel oder um Fertiggerichte gehe. „Um das Infektionsrisiko zu verringern, werden sich die Verbraucher dauerhaft Lieferdiensten und E-Commerce zuwenden, Das wiederum schafft Wachstumschancen für die gesamte Lieferkette“, schlussfolgert Fraikin.

    TCO korrekt messen

    Generell sind Unternehmensflotten ein Spiegelbild der aus Firmenzielen abgeleiteten Geschäftstätigkeit. Dutrech: „Die große Herausforderung für Flottenmanager und Geschäftsführer ist aber die nötige Distanz bei der kritischen Analyse von Kostenpositionen, die Bestandteil der TCO (Total Cost of Ownership = Gesamtbetriebskosten) sind.“ Der erste Schritt sei deshalb die Diagnosephase: „Optimieren können wir nur, was messbar ist und aus diesem Grund benötigen wir eine Gesamtvision der Flotte“.

    Diese Aufgabe beginne mit der Definition einer Regel für die Benennung jedes Fahrzeugtyps. Der zweite wichtige Aspekt dieser Auditphase, in der eine Flottenaufstellung gemacht werde, bestehe darin, eine Verbindung zu erstellen zwischen den Flottenfahrzeugen, ihrer tatsächlichen Nutzung, ihrem Management und Einsatzzweck.

    Die Fraikin-Experten und -Berater unterstützten Unternehmen hierbei. Reale Nutzungsdaten der Flotte würden verglichen, die Vertraulichkeit der Daten eingehalten und die Tätigkeit der Mitarbeiter verbessert. Fraikin vergleiche die Ergebnisse mit seinen Referenzsystemen und -datenbanken, um sicherzustellen, dass es sich um eine umfassende, zeitgemäße Dienstleistung handele. Branchenspezifischen Besonderheiten der jeweiligen Kunden würden dabei berücksichtigt.

    Optimierung vorantreiben

    „Eine Flottenoptimierungsstrategie bedingt die Setzung adäquater Ziele. Optimierung beinhaltet nicht nur Kostenreduzierung. Auch die Flottenproduktivität muss verbessert und Umwelteinflüsse reduziert werden“, heißt es im „F-mag“. Hinzu komme, dass Datenerfassung und -analyse in jedem Fall wichtig seien, um die Nutzungen zu verstehen und die Ergebnisse des Optimierungsprojekts zu analysieren.

    Für erfolgreiche Projektdurchführungen sei es wichtig, dass die Entscheidungen vom Gesamtbetrieb getragen würden, weil die Empfehlungen stets praktische und organisatorische Folgen für alle Mitarbeiter hätten.

    Von TCO zu TVO …

    Allerdings habe die Kostenanalyse der Flotte allein durch TCO auch Grenzen. Aus diesem Grund verwendeten die Fraikin-Experten mit TVO (Total Value of Ownership) noch ein avancierteres Konzept. Dieses berücksichtige alle flottenbezogenen Ausgaben, einschließlich der Kosten, die nicht sofort in den Zahlen ersichtlich seien.

    Ein gutes Beispiel ist für Dutrech eine simple Reifenpanne: „Ein Reifenwechsel verursacht zunächst sichtbare Kosten. Aber aus der TVO-Perspektive umfasst dies auch die Zeit des Fahrzeugausfalls. Mit Ersatzfahrzeugkosten, Verwaltungsaufwand, Reifenwechsel usw.“ Das bedeute, dass die Gesamtkosten zehnmal so hoch seien wie die zunächst sichtbaren. Und wenn bei der Flottenoptimierung TVO anstatt TCO angewendet werde, vertiefe sich das Flottenmanagement und führe zu umfangreichen Verbesserungen.

    Mit einer über 75-jährigen Erfahrung und einem Umsatz von 806 Mio. Euro (2019) ist die französische Fraikin Group marktführende Partnerin für Fahrzeug-Management in Europa. Das Unternehmen wurde 1944 von Gerard Fraikin gegründet und verfügt gegenwärtig in zwölf Ländern über 166 Niederlassungen und knapp 60.000 Einheiten. Wobei über 2.800 Mitarbeiter für ein professionelles Flottenmanagement bei mehr als 7.000 Mietkunden stehen.

    Fraikin Deutschland offeriert Flottenbetreibern die gesamte Bandbreite kundenspezifischer Mobilitätslösungen. Das Full-Service-Mietangebot umfasst generell: Gemeinsame Analyse des jeweiligen Fahrzeugbedarfs, Beratung, Finanzierung, Versicherung und Kfz-Steuer, Wartung, Reparatur, Pannendienst 24/7, europäisches Netzwerk, Fuhrparkverwaltung, Telematik sowie eine absolut faire und transparente Fahrzeugrückgabe nach Vertragsende.

    Im Gegensatz zu herstellerabhängigen Anbietern vermietet Fraikin nicht nur die klassischen Varianten von Zugmaschinen, Sattelzügen und Fahrgestellen für den Transport- und Logistikbereich. Fraikin fokussiert europaweit auch auf Abfall-, Entsorgungs- und Kommunalfahrzeuge sowie sonstige Spezialfahrzeuge. Größte Lieferanten sind dabei MAN, Mercedes-Benz und Volvo-Renault.

    Firmenkontakt
    FRAIKIN Deutschland GmbH
    Marcus Burmeister
    Valerystraße 1
    85716 Unterschleißheim
    01 51/55 05 15 15
    marcus.burmeister@fraikin.com
    http://www.fraikin.de.com

    Pressekontakt
    MBWA PR GmbH
    Bernd Karpfen
    Postfach 67 04 30
    22344 Hamburg-Volksdorf
    040/60 90 07 14
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  • Autoankauf Bremerhaven: Autoverkaufen in Bremerhaven: fair, unkompliziert und zu Bestpreisen

    Autoankauf Bremerhaven: Autoverkaufen in Bremerhaven: fair, unkompliziert und zu Bestpreisen

    Autoankauf Bremerhaven und Umgebung? sind wir Ihr zuverlässiger Partner in puncto Autoankauf

    Sind Sie auf der Suche nach einem fairen Autoankauf in Bremerhaven und Umgebung? Möchten Sie Ihr Auto in Bremerhaven und Region verkaufen und das zu einem guten Preis und unter fairen Bedingungen? Dann schreiben uns eine Nachricht oder Sie nutzen unser praktisches Autoankauf Formular. Wir betreiben seit Jahren Autohandel und sind ebenso Experten für Autoexport in Bremerhaven. Ganz gleich, ob Sie einen Unfallwagen verkaufen oder ein defektes Fahrzeug veräußern möchten, in Bremerhaven und Umgebung sind wir Ihr zuverlässiger Partner in puncto Autoankauf.

    Autoverkaufen in Bremerhaven mit maximalem Gewinn

    Autoverkauf ist Vertrauenssache. Wer seinen Gebrauchtwagen verkaufen muss, möchte natürlich so viel Erlös wie möglich aus dem Verkauf erzielen. Aber als Laie ist es schwierig alle Bedingungen und Gegebenheiten des Automarktes zu kennen. Preise für Gebrauchtautos schwanken und niemand möchte sein Auto zu günstig verkaufen. Wir verfügen über langjährige Erfahrung im Bereich Fahrzeugankauf in Bremerhaven und kennen die handelsüblichen Marktpreise. Autoexport gehört ebenso zu unserem Fachgebiet wie der Ankauf von Wagen mit Motorschaden im Raum Bremerhaven sowie der Transporter Ankauf. Ankauf von PKW und LKW jeder Art wird von uns fair und kompetent abgewickelt, sodass Sie mit Maximalgewinn Ihr KFZ verkaufen. Gebrauchtfahrzeugankauf Bremerhaven holt auch Ihren Wagen vor der Haustüre ab, falls er nicht mehr fahrbar ist. Kein mühseliges Suchen nach dem geeigneten Käufer und kein Abklappern verschiedener Autohändler oder Autohäuser.

    Autoverkaufen in Bremerhaven: fair, unkompliziert und zu Bestpreisen

    Es gibt viele Möglichkeiten sein Gebrauchtauto zu verkaufen. Sie können es im Internet oder in der örtlichen Presse inserieren. Sie können Ihren Gebrauchtwagen auch beim Vertragshändler veräußern. Diese Variante wird oft gewählt, wenn man dort einen Neuwagen erwerben möchte. All diese Möglichkeiten des Autoverkaufens haben Vor- und Nachteile. Der größte Nachteil ist: Sie brauchen viel Zeit für den Gebrauchtwagen-Verkauf, es müssen Termine mit Interessenten vereinbart werden, Probefahrten stehen an und der Autohändler möchte im Gegenzug Ihnen einen Neuwagen verkaufen. Dazu können die Preise für Gebrauchtwagen stark schwanken und Preisverhandlungen ziehen sich in die Länge. Der Vertragshändler wird Ihnen selten den Bestpreis zahlen, da er seinerseits das Auto überholen muss, um beim Wiederverkauf dem Kunden eine Garantie anzubieten.

    Pressekontakt:
    Wissam El-Mashhadani
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    Autoverkaufen in Bergisch Gladbach

    Autoankauf Bremerhaven

    Autoankauf Export Bremerhaven

  • Autoankauf Bremen: Wir verfügen über langjährige Erfahrung im Bereich Fahrzeugankauf in Bremen und kennen die handelsüblichen Marktpreise.

    Autoankauf Bremen: Wir verfügen über langjährige Erfahrung im Bereich Fahrzeugankauf in Bremen und kennen die handelsüblichen Marktpreise.

    Autoankauf Bremen und Umgebung? Wir betreiben seit Jahren Autohandel und sind ebenso Experten für Autoexport in Bremen

    Sind Sie auf der Suche nach einem fairen Autoankauf in Bremen und Umgebung? Möchten Sie Ihr Auto in Bremen und Region verkaufen und das zu einem guten Preis und unter fairen Bedingungen? Dann schreiben uns eine Nachricht oder Sie nutzen unser praktisches Autoankauf Formular. Wir betreiben seit Jahren Autohandel und sind ebenso Experten für Autoexport in Bremen. Ganz gleich, ob Sie einen Unfallwagen verkaufen oder ein defektes Fahrzeug veräußern möchten, in Bremen und Umgebung sind wir Ihr zuverlässiger Partner in puncto Autoankauf.

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